大家车网 2012-08-14 03:43 来源:互联网 作者:
北京国际车展给车市又带来一场盛宴,中国车市3、4月销量也是看涨,就单品牌而言,以悦动、新凯越和科鲁兹为代表的中级别表现尤其抢眼。尤其值得一提的是,比亚迪数字智能中级轿车G3经过大量铺货后3月销量成功破万,4月份上升趋势不减。这四款如何能取得如此骄人的成绩,我们一起来一探究竟。
空间宽适,适合家用
比亚迪G3
上述四者都是A级家用经济型轿车,从上表可以看出,几款车型尺寸上并没有太大的差别,比亚迪G3在长度和高度上有一定优势,而科鲁兹则轴距较长,四款车型都能满足家用的需求。
参数 | 比亚迪G3 | 悦动 | 新凯越 | 科鲁兹 |
---|---|---|---|---|
长(mm) | 4600 | 4542 | 4515 | 4598 |
宽(mm) | 1705 | 1775 | 1725 | 1797 |
高(mm) | 1490 | 1490 | 1445 | 1477 |
轴距(mm) | 2610 | 2650 | 2600 | 2685 |
信息采集:2010-5-2 制表:大家车网 |
配置丰富,更高享受
在上述四款车型中,比亚迪G3是“数字智能中级轿车”的典型代表。不久前上市的G3智能版更是高如一系列高科技装备,比如在合资品牌中级车上流行的CAN-BUS电子智能管家系统、Keyless无钥匙系统、行车电脑等高附加值产品。其他如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也一应俱全。安全配置上,如前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS+ EBD等配置,对G3智能版来说都是全系标配。在此基础上,G3智能版还加配了侧安全气囊和侧安全气帘,最大限度保证驾乘者的人身安全。多项高档的装备,让消费者享受A级车带来的B级车驾乘感受。
悦动
而悦动简洁的中控台则改成了时下流行的双层设计,储物暗盒的设计更显方便,电动天窗、多功能方向盘、6喇叭CD、等配置也比较齐全。新凯越在配置上也做了升级,例如一触式电动天窗、多媒体语音导航系统、音响系统等,炮筒式仪表盘更加动感,鲜红的指针也容易引起驾驶者的注意。年轻化是科鲁兹最大的特点,设计上大量借鉴了欧洲汽车工业的优点,提升了整体的竞争力。
超低油耗,经济环保
新凯越
“低碳经济”成为大势所趋,以上四款车型在油耗控制方面都有自己的应对策略,主要体现在发动机和变速箱的搭配。其中G3智能版的动力配置主要有1.5L手动挡和1.8LCVT两种选择。1.5L手动挡搭载了应用广泛、结构简单可靠的三菱4G15S发动机;1.8LCVT车型搭载BYD483QA发动机,该系列发动机的良好性能已经在热销的F6车型上得到了印证。G3 1.8LCVT车型动力系统6000转时最大输出功率为90Kw,4000转时最大扭矩为160Nm。
悦动1.6L车型搭载的发动机,最大功率达到了82kW,最大扭矩则为145Nm;新凯越1.6L车型发动机最大功率78kw,最大扭矩146Nm;科鲁兹采中1.6L发动机最大功率86kW,最大扭矩150Nm。
科鲁兹
随着国内汽车产业的蓬勃发展,消费者对于中级车的态度更趋理智、客观。比亚迪G3持续增长,以破万辆的成绩继续在中级轿车阵营中稳步发展,节节攀升的数据证明了G3在中级车市场品质大战中的实力。中级车市场的品质大战,或将是众多热点车型决战2010年的关键。
关键词:比亚迪G3 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.73 秒 | 43.03 米 | 8.01 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
比亚迪G3是比亚迪的首款高端中级家庭轿车,数字化的配置、动感张扬的外形是亮点,上市之初获得了不少网友的喜爱,并在市场了找到了自己的一席之位。然而定价太高,并且网友对其外观和内饰的丰田模仿痕迹也略有微词,上市以来的销量一直不尽人意,不温不火。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
比亚迪G3的外形漂亮大气,在模仿丰田的基础上加了一些自己的设计元素;数字化的丰富配置是它的亮点,Keyless无钥匙系统、发动机一键启动在同级车型中占有优势;内饰整体风格偏向卡罗拉,做工一般,局部接缝较大;操控灵活;动力一般,适合城市代步;油耗略有偏高;存在发动机噪音大、异响、车身抖动等一些小毛病;价位偏高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:数字化装备是比亚迪G3的主打招牌,无钥匙系统、遥控感应钥匙等配置在同级车型中处于领先的地位;外观大气张扬,也获得了不少网友的青睐。 最大缺点:价位偏高;此外,发动机噪音大、异响、车身抖动、内部做工粗糙等细节问题有待进一步提升。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |