大家车网 2012-08-14 03:44 来源:易车网 作者:
火爆车市 别克英朗大众高尔夫6对比导购(3)
兰州,巴音郭楞,乌鲁木齐,银川,西宁运动性能对比:
在起步阶段,涡轮增压无法及时介入工作,因而英朗与高尔夫6给我的感觉油门既沉又缓,车辆带有一些不愿被唤醒的惰性,但由于英朗比高尔夫6多处了0.2L的排量,因而表现出少许的优势,随着转速的提升,英朗会变得愈发暴躁起来,推背感来得直接而强烈;而高尔夫6的表现则有些不同,由于大众的这款1.4T发动机涡轮增压器介入工作的时间较早,再加上在D SG 7速双离合的配合下,起步后只要发动机达到1500转左右,加速就不再会有迟滞的感觉,整个车也变得轻盈起来,在D挡模式下,转速很少有攀升超过2000转的机会,你只能看到挡位在不断地被拉升。如果以此判断高尔夫6的动力表现稍逊英朗就显得有些主观了,虽然只是1.4T的发动机,但高尔夫6可以用S挡来弥补排量方面的缺陷,这时的变速器会努力配合地保持挡位拉升转速,每一脚油门都会得到非常积极的回应。
在运动性方面,两车都有这各自的优势。英朗的悬挂显得较为硬朗且整体感强,在需要悬挂和车架出力支撑车身侧倾的场合,能够及时反应过来。特别是在弯道行驶时,得益于瓦特连杆后悬挂系统,其后轮的循迹性不错,悬挂系统非常积极迅速地提供足够的支撑力;但高尔夫6则并没有一门心思完全扎进运动,虽然它的悬挂臂英朗更硬,然而在降噪以及弯道的稳定表现方面更胜一筹。
高尔夫柔和的减震器,带来更好的行驶舒适性。它不仅能过滤掉震动,车身还像吸合在地面上一样。驾驶高尔夫和英朗是两种截然不同的感受,英朗让人精神集中,专注于享受驾驶,能提供十足的乐趣。而高尔夫则是一台造诣高的家用车,让人很轻松并乐于去享受。
编辑点评:
性能占绝对优势的英朗更富有驾驶乐趣,当然舒适性也不错,但得到更多乐趣的同时,英朗也为此舍弃了一些更符合实际的配置,并且售价也更高。高尔夫正相反,它最关注的是舒适性和实用性,虽然同样有驾驶乐趣,但并不是首要任务。所以高尔夫的配置更合理,也小心翼翼得保证了经济性。英朗代表了目前家用紧凑型车的最高性能,高尔夫代表的是紧凑型车最前沿的技术和精密的舒适性。所以它们的共性是:在两个领域都分别达到了紧凑型车的最高水准,兰州市场到底谁最叫座,谁才能深入人心博得消费者的青睐呢,我们拭目以待。
责任编辑: 吴舟子
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