选择哪个更实惠 等值新车与二手车对比

选择哪个更实惠 等值新车与二手车对比(2)

据相关资料显示北京地区2009年全年北京新车销量达到70.01万辆，同比2008年增长了42%。同时北京去年旧车的销量也得到了很大的增长，去年全年销售了45万辆，同比增长达到12.5%。随着国内汽车市场的不断发展，二手车市场交易量也日渐增大，在购买车辆时我们有了更多的选择。

夏利N5 VS 爱丽舍

两车共同点：皮实、维护费用低

夏利N5（上）VS 爱丽舍（下）

对于已经习惯了总是对夏利小改款的人们来说，夏利N5的出现可以说带给人们耳目一新的感觉。三厢与加大的车身融入了更多流行的元素，没有刻意的突出某项设计，整体造型看上去非常和谐。做为曾经“老三样”之一的改款车型爱丽舍，外形已经不用过多叙述，中庸的造型在不同层次的用户中都有着不错的接受度。

价格对比：

在价格方面，夏利N5虽然有三款车型选择，但在北京地区只有1.3L排量可供选择，所有费用全办完后总价大概在为5.79万元左右。虽然夏利N5并没有排队购车的现象，但考虑到总价已接近6万元，在这个价位上可选则的车型已经很多，无论是年限还是车况都非常理想，如果对捷达方正的造型已经厌倦，那么爱丽舍绝对是不错的选择。

空间对比：

在空间方面，夏利N5的轴距达到了2400mm，实际坐进去谈不上有多宽裕，但有着不错的舒适性，而且后排座椅可以4/6分别放倒，放置大件物品时有不错的拓展性。爱丽舍在空间方面与N5相比只是2540mm的轴距优势更为明显，在后排乘坐空间上爱丽舍表现更强。

动力对比：

1.3L的夏利N5，搭载的是CA4GA1发动机，属于8A衍生出来的机型。虽然排量不大，但动力非常突出，发动机转速在1000-2000转/分时，能提供约100N/m的扭矩。爱丽舍采用的是1.6升双顶置凸轮轴16气门发动机，属于典型的小型高能效发动机，换挡衔接感好，动力输出持续稳定，在高转速有非常好的动力保持，感觉不到明显的动力衰减。

推荐理由：对夏利品牌情有独钟的购车者，绝大部分更关注汽车在日后使用的经济性，做为曾经的“国民车”，夏利拥有多年积累下来的良好口碑。另一辆可以做为一个时代符号的“富康”，也就是改款后的爱丽舍，同样拥有非常不错的口碑，而且由于采用的是高转速发动机，因此在驾驶乐趣方面还要更胜一筹。另外，两车凭借强大的市场保有量，在日后的维修、养护方面有着更为深厚的优势。