谁更具运动范儿 英朗XT/高尔夫6对比导购

谁更具运动范儿 英朗XT/高尔夫6对比导购(1)

几年前人们还仅仅是通过排量的大小来衡量一款车动力的强弱。现在，越来越多采用涡轮增压技术的车型让这一方法就此作古。大众是这一技术的绝对推崇者

别克英朗的出现让许多已经迈进大众4S店门口的人又转了回来。他们需要知道，英朗和高尔夫6到底谁更出色一些

01上海通用英朗 1.6T 售16.99万元

英朗的外形设计很有点“钢炮”的感觉

几年前人们还仅仅是通过排量的大小来衡量一款车动力的强弱。现在，越来越多采用涡轮增压技术的车型让这一方法就此作古。大众是这一技术的绝对推崇者，从小型车到中级车，甚至SUV车型都因此受益匪浅。而别克是后来者，但其增压技术不可小视。君威2.0T所提供的350牛·米最大扭矩就让同级对手的迈腾2.0T倒吸一口凉气。还不止这些，当战线转移到紧凑级车市场时，人们发现，别克英朗的1.6T同样能让高尔夫6 1.4TSI找不着北。真是这样吗?让我们分别来了解一下。

英朗的内饰已经完全符合新一代别克的设计元素

别克英朗的原型车是最新款的欧宝雅特，其外形有很多设计是专门针对运动方面的。流线型的车顶和环抱式后挡风玻璃，呈现出整体的流畅感。几条由前保险杠延伸出的轮廓线自然地勾勒出整个车身，而下滑的车顶曲线与腰线汇聚于尾灯处，张力十足，颇有Coupe车型感觉。细节方面，大灯、雾灯和进气格栅等非常自然完美地融合在一起，看起来相当养眼!而“鹰眼状”自动感应大灯采用了熏黑式设计，是典型的运动型装饰。不过令人略感失望的是没有采用氙气大灯，照射效果会略打些折扣。

别克英朗1.6T继承了欧宝雅特上的17英寸轮圈造型，而225/50R17的轮胎规格则非常厚道，不仅能够衬托出整车的运动性，同时也更有利于1.6T高性能发动机的动力发挥。至于排气尾管则与欧宝雅特有所不同，英朗并没有提供双排气口，这多少与它的运动称号有些不符。

红黑相间的内饰设计代表了激情，同时也宣扬了运动

别克英朗的内饰设计同样运动感十足。其中，以驾驶者为中心的内饰布局，与外观设计相得益彰，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。全新的红黑双色内饰搭配，让人一进入车内就能感受到英朗的运动气息。仪表盘延续了别克家族的炮筒式造型设计，当指针迅速向上攀升时，所产生的炫彩感觉很能激发驾驶者的操控激情。红线缝制的方向盘采用了较为运动的三辐式设计，但方向盘左侧取消了定速巡航按键，只保留了右侧的音响控制按键。

尾部设计有些臃肿

中控台的位置设计能够便于驾驶员的操作。虽然没有采用软性材料制作，但做工用料，特别是拼缝等都非常细腻，一点松散的感觉都没有，令人感觉很扎实。对驾驶员和乘客来说在视觉上更为享受之外，还有一种油然而生的安全感。值得注意的是中控台上面的SPORT按钮，按下它之后你会发现原本水蓝色的仪表盘会立即变成火红色，动感十足。

作为一款运动性能非常重要的性能轿车，别克英朗采用了与君威相同的1.6T发动机，搭配6挡手自一体变速箱，最大功率184马力，最大扭矩235牛·米，0～100公里/小时加速时间不超过9秒，可与入门级轿跑车媲美。1.8升车型搭载的是Ecotec D-VVT智能发动机，最大功率147马力，最大扭矩177牛·米，同样采用6挡手自一体变数箱，0～100公里/小时的加速时间为11.9秒。在百公里综合路况的耗油方面比1.6T车型低，仅为7.7升/百公里。

参数表

上海通用英朗1.6T

长/宽/高mm 4419/1814/1487

轴距mm2685

排量ml 1598

功率hp(kw)/rpm 184(135)/5800

扭矩Nm/rpm235/4000

变速箱 6AT