家用轿车黄金排量 六款1.8L车型对比导购(1)

关于谁才是家用轿车黄金排量的争论由来已久，1.6L排量因为动力够用，油耗相对要小，而且能享受到购置税减半的优惠政策，而一度成为黄金排量的首选。科鲁兹的两款发动机均采用了DVVT技术，因此在功率扭矩等方面表现优异，特别是1.8L的发动机，技术参数全面领先同级车。

关于谁才是家用轿车黄金排量的争论由来已久，1.6L排量因为动力够用，油耗相对要小，而且能享受到购置税减半的优惠政策，而一度成为黄金排量的首选。但在家用轿车领域，随着人们消费水平的提高，家用轿车的整车尺寸和整备质量都在明显加大，1.6L发动机动力虽然够用，但要想体验到驾驶的乐趣则往往会让人失望，而且油耗方面，车型较大较重的话，会有小马拉大车之苦，真实油耗其实不比1.8L、2.0L省多少。而2.0排量动力固然充足，但较高的油耗也在所难免，而在1.6和2.0之间的1.8L排量，成为折中的最合适之选，也最终成为应对家用轿车，动力性和燃油经济性是最合适的黄金排量。而近期更有传闻，明年购置税优惠政策可能将扩大范围至2.0L排量，更是让1.8L车型成为车市热点。下面就让我们看一下现在车市中热销的几款1.8L家用轿车。

1.8L车型指导价：12.28-14.98万元

新款凯越最大的变化，主要体现在整车外形方面。其直瀑式进气格栅、后视镜带转向灯的应用似乎让人看到了别克君越的影子。而镀铬圆形前雾灯较老款车型的方形雾灯看起来更加时尚。另外新款一体式前大灯与10辐合金轮毂的配备，更让让整车充满了活力与动感。新款凯越后保险杠上的反光板设计，不仅提升了整体的视觉感受，而且也提高了整车的安全系数。

别克新凯越装配了1.6L和1.8L两款发动机，并未对动力系统进行过多的改进，发动机依旧是大家熟悉的DOHC16VTwin-Tec版本，不过厂家针对消费者的反馈进行了重新标定，较之前更宁静顺畅，并达到欧IV排放标准。1.8L发动机最大功率为88kW/6600rpm，最大扭矩158Nm /4400rpm，动力表现并不出众，但也够用，还好购买新凯越的人并不介意它相对较弱的动力性，凯越的长宽高分别为4515×1725×1445，轴距2600mm，算是标准的紧凑型身材。不过，凯越的内部空间在同级别车型里还是数一数二的，后排的头部和腿部都很充足，座椅的舒适性也不错。

同时，凯越的储物能力也很到位，方向盘左边中控台上有个不小的储物格，前排中央扶手箱的盖还能翻折到后排当托板使用，副驾驶的雨伞槽和座位下面的小抽屉，都比较实用。只是扶手箱的容积却比较小，而且中控面板下面的储物格和烟灰缸之间相互冲突。

新凯越配置的提升有目共睹，但高配车型装置的遥控钥匙带来启动发动机的功能实在有点高级的过分了，这是紧凑型车甚至中型车里都十分罕见的，新凯越用配置的提升弥补技术进步不足的做法还是很奏效的，配置的提升让它看起来很厚道。