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潮流小越野 当下三大入门级跨界小车导购

大家车网 2012-08-14 03:36 来源:汽车探索网 作者:

潮流小越野 当下三大入门级跨界小车导购

长春,吉林

越野对于久居城市的年轻人来说始终是一个诱惑,怎奈硬派越野车高昂的售价和夸张的油耗,使越野不经意间成为奢侈生活的代名词。对于希望处处走在潮流前端的都市青年来说,10万元左右的入门级城市越野跨界车几乎满足了他们全部的用车需求。

越野对于久居城市的年轻人来说始终是一个诱惑,怎奈硬派越野车高昂的售价和夸张的油耗,使越野不经意间成为奢侈生活的代名词。不过,跨界车的适时出现使这一局面得到了改观。跨界车不仅具备一定的越野能力,而且还兼具传统轿车的舒适性和低油耗,更为重要的是跨界车往往在外观上更时尚,更具时代气息。

对于希望处处走在潮流前端的都市青年来说,10万元左右的入门级城市越野跨界车几乎满足了他们全部的用车需求。下面我们就介绍几款这一级别的代表车型,以供年轻的朋友们购车时参考。


MG3SW

在目前车市众多的入门级跨界车中,MG3SW无疑是最具越野气质的一款。黑色的全车包围能有效地保护车体在越野时不受伤害,前后的底盘护板在增加视觉冲击力的同时,面对烂路能够确保发动机和油底壳的安全。高达160mm的离地间隙配合高规格的205/55 R16轮胎,已经接近大多数城市SUV的水准,由此带来的较高坐姿,使MG3SW的视野范围超过同级别车型30%,在越野时可以帮助驾驶者洞悉周边路况,选择合理的路线通过不良的路况。此外,英伦越野风格前格栅配合越野车化的尾部的设计,以及车顶可以承载80KG的铝合金行李架更属锦上添花之笔。

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MG 3SW

当然,野外并不是跨界车的全部,城市才是它们主要面对的地方。在这里,有效的动力储备和合理的油耗,是消费者更为看重的部分。MG3SW搭载了两款久经赛场考验的N系全铝赛车级发动机,其中的1.4L型号,最大输出功率达到76KW,动力上完全可与更高级别的发动机媲美,而轻量化设计却使整车油耗与同排量车型相当。

特别值得一提的是,MG3SW自动挡车型搭载了一台欧洲大厂ZF原装进口CVT变速箱,在有效降低油耗的同时,对于提升车辆行驶时的平顺性和安静程度大有帮助。不仅如此,这款变速箱还具有S挡运动模式和模拟六个手动挡位的功能,对于驾驶熟练的用户来说,这更可以使他们尽情享受运动引擎带来的驾驶快感;对于许多女性来说智能化的D挡 模式,也能使她们在城市中无忧穿梭,堵车时的停停走走再也不会成为一件“体力活”了。

CrossPolo

CrossPolo是一部以普通POLO为基础,加以Cross化的拓展车型,外观的粗犷化,以及通过性的增加,不过大众的品质、POLO的口碑以及大众完善的售后服务,才是人们选择它的最大原因。

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CROSS POLO

直观的跨界感官冲击是CROSS POLO的一大特色,与相比普通POLO相比,CROSS POLO拥有精致的前后保险杠和侧裙包围,大面积黑色塑料的运用使它陡然增加了几分野性。铝合金金属行李架的配件,也显得非常养眼,从整体上看,CROSSPOLO外观设计非常成功。

由于Cross POLO是在普通POLO基础上打造,因此它的变化我们基本可以做到一目了然,例如:新增的大包围,运动化的保险杠,加大的16寸轮毂,以及铝合金行李架等等。至于内饰的变化,CORSS POLO并不显著,基本局限于对一些小的配件改动上。在性能上,CROSS POLO动力来源于普通版的POLO。为了符合跨界车的身份,CROSSPOLO抬高了车辆底盘,进使该车的离地间隙比普通POLO高出17mm,有效提升了通过性。不过CROSS POLO最值得一提的,还是Tiptronic手自一体六档变速箱的配置,通过它CrossPolo可以带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。

天语SX4

相对于MG3SW和CrossPolo,天语SX4上市比较早,经过了改款和换装发动机,现在的SX4与最初的车型已有了翻天覆地的变化。

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天语SX4

天语SX4新增的1.8L动力车型,是长安铃木成立至今所生产的最大排量车型。集铃木全球引擎最先进技术的M18A16气门全铝合金VVT发动机,以更优的高效动力,匹配WRC底盘及高安全轻量化车身和精准操控技术,令整车性能进一步释放出奔放豪情。铃木在此款集大成的引擎上,采用一系列独有核心技术,改善发动机燃烧效力,使其在动力和油耗方面有着更出色表现,具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音的特点。全新天语SX41.8L最大输出功率为96kw,最大扭矩为170Nm,0-100km/h加速过程仅需10.2秒,而90km/h等速油耗仅为5.8L,表现也堪称优异。

全新天语SX4的高离地间隙可以顺利穿越各种路面,再加上铃木赛车血统使之操控灵活性,不仅在城市中可以穿梭,即使在崎岖山路倒车、斜行、大转弯均快速敏捷。

通过上面的介绍,我们可以看出尽管同属入门级跨界车阵营,MG3SW、CrossPolo和SX4还是有着不同的设计取向。其中,MG3SW更为全面,不仅有着实用的越野配置,而且随着CVT的加入,配合高性能的引擎有效地迎合了城市化生活的需求。CrossPolo则通过时尚化的外形设计,受到了不少年轻女性的欢迎,对于她们来说越野仅是一种可有可无的点缀。新天语SX4的出现,表明了这款小车已经走上了运动化之路,传统中级车消费者可能才是它最想打动的群体。

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责任编辑: 许乐天

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