华晨宝马-宝马X1

未来强悍的竞争对手宝马X1对比奥迪Q3

大家车网 2012-08-04 01:33 来源：汽车之家作者:

未来强悍的竞争对手宝马X1对比奥迪Q3(5)

车型图片
基本参数	宝马X1 2012款 xDrive20i豪华型	宝马X1 2012款 xDrive28i领先型	奥迪Q3 2012款 40 TFSI运动型	奥迪Q3 2012款 35 TFSI舒适型
车型名称：	宝马X1 2012款 xDrive20i豪华型	宝马X1 2012款 xDrive28i领先型	奥迪Q3 2012款 40 TFSI运动型	奥迪Q3 2012款 35 TFSI舒适型
厂商指导价(元)：	39.90万	45.80万	45.50万	37.70万
厂商：	华晨宝马	华晨宝马	奥迪(进口)	奥迪(进口)
级别：	SUV	SUV	SUV	SUV
发动机：	2.0T 184马力 L4	2.0T 245马力 L4	2.0T 211马力 L4	2.0T 170马力 L4
变速箱：	8挡手自一体	8挡手自一体	7挡双离合	7挡双离合
长×宽×高(mm)：	446917981583	446917981583	438518311608	438518311608
车身结构：	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)：	205	205	230	212
官方0-100加速(s)：	7.9	6.5	6.9	7.8
实测0-100加速(s)：	-	-	7.05	-
实测100-0制动(m)：	-	-	37.3	-
实测油耗(L)：	-	-	9.26	-
工信部综合油耗(L)：	-	-	-	-
整车质保：	两年不限公里	两年不限公里	两年不限公里	两年不限公里
车身	宝马X1 2012款 xDrive20i豪华型	宝马X1 2012款 xDrive28i领先型	奥迪Q3 2012款 40 TFSI运动型	奥迪Q3 2012款 35 TFSI舒适型
长度(mm)：	4469	4469	4385	4385
宽度(mm)：	1798	1798	1831	1831
高度(mm)：	1583	1583	1608	1608
轴距(mm)：	2760	2760	2603	2603
前轮距(mm)：	-	-	-	-
后轮距(mm)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-	-
整备质量(Kg)：	1700	1710	1675	1675
车身结构：	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)：	5	5	5	5
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	63	63	64	64
行李厢容积(L)：	-	-	460	460
发动机	宝马X1 2012款 xDrive20i豪华型	宝马X1 2012款 xDrive28i领先型	奥迪Q3 2012款 40 TFSI运动型	奥迪Q3 2012款 35 TFSI舒适型
发动机型号：	N20B20	N20B20	-	-
排量(mL)：	1997	1997	1984	1984
排量(L)：	2.0	2.0	2.0	2.0
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式：	L	L	L	L
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	10	10	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径：	84	84	-	-
冲程：	90.1	90.1	-	-
最大马力(Ps)：	184	245	211	170
最大功率(kW)：	135	180	155	125
最大功率转速(rpm)：	5000-6250	5000-6500	5000-6200	4300-6200
最大扭矩(N·m)：	270	350	300	280
最大扭矩转速(rpm)：	1250-4500	1250-4800	1800-4900	1700-4200
发动机特有技术：	Double-VANOS/Valvetronic	Double-VANOS/Valvetronic	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	97号（京95号）	97号（京95号）	97号（京95号）	97号（京95号）
供油方式：	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铁	铁
环保标准：	欧IV	欧IV	国IV+OBD	国IV+OBD
变速箱	宝马X1 2012款 xDrive20i豪华型	宝马X1 2012款 xDrive28i领先型	奥迪Q3 2012款 40 TFSI运动型	奥迪Q3 2012款 35 TFSI舒适型
简称：	8挡手自一体	8挡手自一体	7挡双离合	7挡双离合
挡位个数：	8	8	7	7
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)
底盘转向	宝马X1 2012款 xDrive20i豪华型	宝马X1 2012款 xDrive28i领先型	奥迪Q3 2012款 40 TFSI运动型	奥迪Q3 2012款 35 TFSI舒适型
驱动方式：	前置四驱	前置四驱	前置四驱	前置四驱
前悬挂类型：	双球节弹簧减震支柱前桥	双球节弹簧减震支柱前桥	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	五连杆独立悬架	五连杆独立悬架	四连杆独立悬架	四连杆独立悬架
助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	宝马X1 2012款 xDrive20i豪华型	宝马X1 2012款 xDrive28i领先型	奥迪Q3 2012款 40 TFSI运动型	奥迪Q3 2012款 35 TFSI舒适型
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	通风盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	225/50 R17	225/45 R18	235/50 R18	235/55 R17
后轮胎规格：	225/50 R17	255/40 R18	235/50 R18	235/55 R17
备胎规格：	无	无	非全尺寸	非全尺寸

安全装备

宝马X1 2012款 xDrive20i豪华型

宝马X1 2012款 xDrive28i领先型

奥迪Q3 2012款 40 TFSI运动型

奥迪Q3 2012款 35 TFSI舒适型

驾驶座安全气囊：

●

副驾驶安全气囊：

●

前排侧气囊：

●

后排侧气囊：

○

前排头部气囊(气帘)：

●

后排头部气囊(气帘)：

●

膝部气囊：

胎压监测装置：

●

零胎压继续行驶：

●

安全带未系提示：

●

ISO FIX儿童座椅接口：

●

LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：

●

发动机电子防盗：

●

车内中控锁：

●

遥控钥匙：

●

无钥匙启动系统：

●

○

操控配置

宝马X1 2012款 xDrive20i豪华型

宝马X1 2012款 xDrive28i领先型

奥迪Q3 2012款 40 TFSI运动型

奥迪Q3 2012款 35 TFSI舒适型

ABS防抱死：

●

制动力分配(EBD/CBC等)：

●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：

●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：

●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：

●

自动驻车/上坡辅助：

●

陡坡缓降：

●

○

可变悬挂：

空气悬挂：

可变转向比：

外部配置

宝马X1 2012款 xDrive20i豪华型

宝马X1 2012款 xDrive28i领先型

奥迪Q3 2012款 40 TFSI运动型

奥迪Q3 2012款 35 TFSI舒适型

电动天窗：

●

全景天窗：

●

运动外观套件：

●

铝合金轮毂：

●

电动吸合门：

内部配置

宝马X1 2012款 xDrive20i豪华型

宝马X1 2012款 xDrive28i领先型

奥迪Q3 2012款 40 TFSI运动型

奥迪Q3 2012款 35 TFSI舒适型

真皮方向盘：

●

方向盘上下调节：

●

方向盘前后调节：

●

方向盘电动调节：

多功能方向盘：

●

方向盘换挡：

●

定速巡航：

●

○

泊车辅助：

●

倒车视频影像：

○

行车电脑显示屏：

●

HUD抬头数字显示：

座椅配置

宝马X1 2012款 xDrive20i豪华型

宝马X1 2012款 xDrive28i领先型

奥迪Q3 2012款 40 TFSI运动型

奥迪Q3 2012款 35 TFSI舒适型

真皮/仿皮座椅：

●

运动座椅：

●

○

座椅高低调节：

●

腰部支撑调节：

●

肩部支撑调节：

前排座椅电动调节：

●

第二排靠背角度调节：

●

第二排座椅移动：

后排座椅电动调节：

电动座椅记忆：

●

前排座椅加热：

●

○

后排座椅加热：

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关键词:宝马X1 责任编辑: 孟飞林

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宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
6.50 秒		0.00 米	0.00 L
总评分数	8.3分	测试文章：时尚型为首选 2013款华晨宝马X1详解小排量城际特快测试华晨宝马X1 28i 华晨宝马X1全系深度测试性能不输进口全新BMW驾驶乐趣和效率方面更臻新境
评测编辑：王斌	8分	华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品，但外观和内饰保留了进口车型的特点，作为一款宝马家族中的入门级SUV，宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间，以及舒适灵活的操控性能，降低的动力装配对日常驾驶影响不明显，但却降低了中配级别车型的售价，但是国产后的宝马X1用料差了，做工略显粗糙，行车过程的中小毛病也比较多见，综合性价比较一般。
评测编辑：张丽	8分	晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点，时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评，内饰造型简洁实用，配置不错，细节做工有待提高；动力上搭载2.0升涡轮增压发动机，动力输出够用；操控灵活，底盘高，通过性好；油耗一般；网友反映定价偏高，行车小毛病较多。
评测编辑：强子	9分	最大优点：外观时尚大气；内饰简洁实用；空间宽敞充裕；搭载2.0升涡轮发动机，动力充沛；操控舒适。最大缺点：内饰用料一般，细节做工有待提高；燃油经济性较差；定价偏高，胎噪、异响等小毛病比较多。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐