大家车网 2013-03-14 15:01 来源:经销商 作者:综合报道
伴随宝马在中国本地化发展的深入和客户需求的增长,BMWX1于2012年初率先国产,吸引了一大批年轻一代消费者。X1的灵动时尚与目标客户的生活态度完美契合。他们是中国最具活力、最时尚的新生代,是勇于展现真我个性的都市率性派。
设计理念
始终保持方向,却绝非循规蹈矩--这就是BMW X1,通过出色的悬架调校、几乎50:50的最佳车桥负载分配和低重心设计,成就独有态度。标准装备后轮驱动系统的sDrive车型以其灵活性和操控性给人留下深刻印象,xDrive车型则更为令人赞叹。BMW X1的牵引力和方向稳定性已经非常出色,而这一智能全轮驱动系统使它们更进一步。无论通过何种方式,BMW X1都能提供最佳操控性和纯粹的驾驶乐趣。
8速手自一体变速箱
最动感最舒适的节省方式:8速手自一体变速箱不仅能够确保极为柔和的换档,降低高速行驶时的背景噪音,与发动机节能启停功能一样,还能显著降低油耗。只有转速计能够显示,BMW X1的8速手自一体变速箱*是如何迅速而舒适地进行换档的。各个档位经过了精密的调校,因此缩短了发动机的换档行程,使您几乎察觉不到换档的过程。同时,发动机的性能水平始终保持在动力和效率完美配合的最佳状态。
制动能量回收系统
曾经,制动就意味着能量损失。然而制动能量回收系统,可在制动过程中为电池充电并回收能量,使能量损失成为了历史。一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,并将多余的动能转化为电能。电池充电完毕,发电机就会脱离发动机,以减轻发动机负荷,减少排放并节约燃油。有针对性地产生电能,还有另一项优点:全力加速时,传统系统会浪费许多推进力,而现在,发动机还可将这些推动力用于为蓄电池充电。这同时提高了成本效率和驾驶乐趣。
ECOPRO节能模式
选装的ECOPRO节能模式,可以帮助您实现极致高效的驾驶风格。通过ECOPRO节能开关选择该模式后,智能系统会立即开始工作,并根据您的个人驾驶风格,帮助降低油耗。ECOPRO节能模式可使一切都适应最高效率:油门踏板、变速箱参数以及换档点全部经过优化,加热、空调策略也进行了智能调节。采取何种节油措施由驾驶者,也就是您本人来决定。按照ECOPRO节能信息进行操作,做多可节省约15%*的燃油。车载电脑中的奖励里程会精确显示您现在多获得的行驶里程。
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余姚宝恒汽车销售服务有限公司
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.05 秒 | 38.32 米 | 9.55 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品,但外观和内饰保留了进口车型的特点,作为一款宝马家族中的入门级SUV,宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间,以及舒适灵活的操控性能,降低的动力装配对日常驾驶影响不明显,但却降低了中配级别车型的售价,但是国产后的宝马X1用料差了,做工略显粗糙,行车过程的中小毛病也比较多见,综合性价比较一般。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点,时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评,内饰造型简洁实用,配置不错,细节做工有待提高;动力上搭载2.0升涡轮增压发动机,动力输出够用;操控灵活,底盘高,通过性好;油耗一般;网友反映定价偏高,行车小毛病较多。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚大气;内饰简洁实用;空间宽敞充裕;搭载2.0升涡轮发动机,动力充沛;操控舒适。 最大缺点:内饰用料一般,细节做工有待提高;燃油经济性较差;定价偏高,胎噪、异响等小毛病比较多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |