熟悉汽车行业的人都知道，中级车市场向来是容量最大、竞争最为激烈的细分市场。数据显示，在2011年全国乘用车总销量中，中级车以433.2万辆的总量占据整个乘用车市场的半壁江山，在售车型的数量接近200款，月销量排名前十的车型也基本都是中级车，可谓是群雄割据、各占一方。

　　对于刚刚上市的思铭CIIMO来说，它面临的是一个竞争如此激烈的中级车市场，如何在这一细分市场站稳脚跟是时下迫切要解决的问题。然而，从目前收集的终端反馈来看，思铭CIIMO依然获得了不少消费者的好评，尤其是喜爱东风Honda产品的消费者。

　　一位特约店销售经理接受采访时表示，"目前来咨询思铭的意向客户，大部分都是年轻人，他们尽管购车预算有限，但还是希望可以买一款能够凸显个人品味的座驾。"显然，随着80后年轻消费群体的逐渐崛起，入门中级车消费者的观念也在发生改变，在重视性价比的同时也追求"面子"，而思铭CIIMO恰好是这样一款车型。

　　作为一款基于思域平台打造的全新中级车，思铭CIIMO在外观、空间、动力等方面继承了思域平台的优秀DNA，并针对中国市场的适应性和均衡性做了全新调整，更加符合年轻消费者的用车需求。

　　在外观上，思铭CIIMO秉承空气动力学的设计理念，精致镀铬设计的前格栅与透射式前大灯自然衔接，立体式晶钻尾灯与动感的尾部曲线相呼应，使整车看起来时尚流畅；在空间上，思铭CIIMO延续了思域平台一贯的空间优势，轴距达到2.7米，在同级别车型中表现出色。此外，思铭CIIMO还搭载了1.8Li-VTEC发动机，百公里综合油耗仅为6.9L，延续了思域平台"1.5L油耗、1.8L排量、2.0L动力"的核心优势。

　　业内资深人士分析，当中国车市一度成为全球第一市场后，中级车也不再是单纯靠性价比便能立于不败之地，需要更多地挖掘消费者的内在精神需求。而思铭CIIMO传承了思域平台的时尚元素，并以东风Honda高品质的"金字招牌"为后盾，有望在中级车市场混战中开拓出属于自己的一片领域，助力东风Honda进一步强化中级车市场布局，实现整体销量的提升。

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