2011年4月19日，随着罗斯伯格驾驶着最新款的奔驰SLK驶入梅赛德斯奔驰发布会的现场，2012款奔驰SLK正式宣告登陆亚洲市场。最新一代的奔驰SLK全球首发于不久前的日内瓦车展，全车众多的设计元素源自奔驰的经典车型190 SL。

　　自从奔驰SLS AMG推出之后，其回归经典的单幅条进气格栅设计，正被越来越多的奔驰车型所采用，而此次推出的2012款奔驰SLK也正是采用了这一设计。新款奔驰SLK的前大灯看起来比老款车型圆润了许多，少了一份凶悍，多了一份灵动。另外引擎盖上的线条也同样回归了比较传统的设计，这些改进也让新款奔驰SLK不再那么激进，更显沉稳。

　　相比旧款而言，全新的奔驰SLK侧面腰线更加平滑，还新增了空气动力学的套件，美观度更加。

　　2012款奔驰SLK的尾部采用了外抛的轮拱，让整个车尾微微上翘更具动感。而时下流行的LED尾灯的加入既是情理之中的设计，也让奔驰SLK变得更加吸引人。

　　内饰延续了时尚运动的风格，并且加入了许多经典的元素。座椅采用了深红色的真皮包裹，坐上去非常舒适，运动气息十足。

　　炮筒型的仪表盘，中央的屏幕负责显示车辆信息，简单明了。多功能方向盘集成了音量调节、车载电话、换挡拨片等众多功能，做工非常扎实，手感很好。

　　中控台设计参照SLS AMG，中控台上的7英寸LCD液晶屏色彩艳丽，驾驶者可通过这块屏幕了解导航，音响及空调系统的状态。复古的十字星式电镀空调出风口，拉丝铝质地的中控台和其他装饰件，时尚前卫。

　　动力组合依旧 更多考虑燃油经济性

　　2012款奔驰SLK搭载了一台3.5升自然吸气V6发动机，据悉低配版本奔驰SLK将搭载的是1.8升涡轮增压四缸发动机。为了在油耗方面能有所提升，两款发动机都引入了直喷技术。同时德国马牌18寸轮胎的加入，保证了2012款奔驰SLK驾驶的可靠性。

　　负责传递动力的是一台经过升级的7档自动变速箱，而为了进一步提升燃油经济性，新一代SLK还采用了自动启动/停止系统。与一般的自动启动/停止系统不同的是，奔驰这套系统通过曲轴位移传感器来分析哪个气缸内的活塞在发动机停转时处于最佳位置，在下一次发动车辆时电脑就会率先对相应气缸进行点火。这样能使发动机更为迅速的启动，同时运转更加平顺。