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奔驰SLK200/350 2011成都车展

大家车网 2012-04-07 15:06 来源:易车网 作者:

  成都车展上奔驰宣布第三代SLK敞篷跑车在国内上市,售价60.8万-93.8万元。包括SLK200时尚型、SLK200豪华运动型和SLK350共两个排量三款车型,最便宜的SLK200时尚型和SLK350价格相差了33万元,那么这33万到都包括些什么呢?奔驰在展台上同时展出了这两款车型,我们正好有机会来进行一番对比。

  位于主展台的银色SLK350首先吸引了我的注意,全新的硬朗外观让人眼前一亮,第三代SLK一改过去女性化的设计风格,改走奔驰最新的阳刚路线。车灯造型借鉴了当年190SL(50年代奔驰传奇跑车)的灵感,夸张的大号中网让这款小车有能力镇住一切重要场合。

奔驰SLK200/350 2011成都车展(0) 大家车网

  包括发动机舱盖、翼子板和车身横梁以及车尾等部位都是铝的,这让新SLK的车身比上一代轻了13公斤,而更加竖直的中网不仅没有增加阻力,反而让风阻系数从原来的0.32降低到了现在的0.30。这都意味着即使动力没有增强,新的SLK也会比上一代更快更敏捷。

  以上这些都是全系SLK所共有的一些特点,那么不同之处在哪儿呢?看看这辆红色的SLK200时尚型吧,外观看起来是不是有那么一点不同呢?没错,SLK350配备了AMG运动套件,这其中包括车身空气动力学套件(就是俗称大包围的东西)、运动型悬挂和AMG轮毂。另外还有AMG特别内饰。而SLK200时尚型则不能提供这些配置,SLK200豪华运动型也需要额外选装才有。

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  仔细看一下SLK350和SLK200时尚型的车身高度,显然配备AMG套件的SLK350要更低一些,实际上这套运动型避震除了降低车身之外还比普通避震更硬,可以提供更好的操控性。

  外观方面有一点不得不提的就是SLK350和SLK200豪华运动型都标配了那个传说中的可变色玻璃车顶,SLK200时尚型只有一个传统的全景天窗,这绝对是一大遗憾,毕竟那个可变色的玻璃车顶不仅很实用,更重要的是它实在很拉风。

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  SLK的内饰很有复古风范,看上去就像小一号的SLS。最便宜的200时尚型和最贵的350乍看上去并没有什么不同,最明显的差别就是中控台上那个圆形时钟了。尽管展车采用了两种不同的内饰配色,但是相信SLK200时尚型也能选择黑白相间的配色方案。

  还记得上一页里我们提到过的AMG套件么?它包含了内饰的一些小变化,比如方格旗仪表底纹和铝制运动踏板。这些小的区别倒是不像外观那么明显,所以对于选购200时尚型的朋友来说也就不必过分纠结了。

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  新一代SLK对改善敞篷时车内的空气流动速度和环境舒适度付出了很多心血,我们看到全系车型的座椅上都配备了颈部暖风出风口,有了它你就可以在冬天里享受敞篷的乐趣而无需挨冻了。然而另一项重要装备却并不是全系都有。

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  SLK350头枕后方的防滚架上带有两个有机玻璃制成的导风板,通过它我们就可以对敞篷时车内空气流动速度进行一定的控制了,也就是说有了它你就不必担心车开快了会吹乱头发了。然而这么贴心的设计SLK200时尚型的用户却享受不到,至于能不能选装还要等拿到更多资料才能清楚。

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  最后再来说说动力,SLK200配备1.8升涡轮增压发动机,SLK350配备3.5上升V6发动机,二者均使用了缸内直喷技术,并且搭配7速自动变速箱。即使是SLK200也有百公里加速7秒的能力,动力绝对足够了,所以我倒是觉得350的外观反而比它的V6发动机更加吸引人。以上就是我在展台上看到的一些主要区别,由于时间紧迫而且暂时没拿到配置表,所以总结得必然不够详细,如果有任何疏漏也请大家谅解。

关键词:奔驰SLK级   责任编辑: 小威

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奔驰SLK 2011款 SLK 350 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.60 秒 38.10 米 9.80 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

奔驰SLK的硬顶折叠十分拉风,配合它强大的品牌影响力,这车不用开得多快就会成为路上的风景;作为一款跑车,SLK的性能还是可以的,事实证明,宝马Z4也拿它没有什么办法,但相比更便宜、性能更好的奥迪TTS来说,SLK则像是一部显身份的逍遥派了。

评测编辑:祝海燕

9分

如果真是追求性能和驾驶感受,就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机,但还是难以让人兴奋,开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。当然在其它方面,SLK还是榜样,尤其是奔驰的金字招牌和其在豪华性方面的造诣。另外,头颈暖风系统实在太体贴了!

评测编辑:林夕

8分

SLK是个地道样子货,如果说奔驰C和奔驰E方向盘粘手问题为舒适的妥协的话,那一个地道跑车的转向依然这么拖沓让人感到费解,接近90万的售价让它的性价比瞬间降低了不少,同级对手中的TTS整体平均性要好于SLK350,当然了它比现款Z4 3.0还是强不少。
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