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雅致气度 3系双门轿跑车

大家车网 2012-04-06 20:54 来源:网摘 作者:

  雅致气度,锐不可当。3系双门轿跑车以它独一无二的气质在3系家族中独领风骚。Valvetronic电子气门设计,巧妙地优化性能与运行效率之间的平衡,使车辆在城市行驶中灵活自如。BMW3系双门轿跑车为动感运动而生,同时也是一款以个人而设计的汽车。安全带自动递送器可以让前座乘客非常轻松地系上安全带,按照人体工程学原理设计的座椅即使在最具动感的驾驶中也能提供充分的横向支撑,同时也提高了长途驾驶的舒适性。动感而优雅,潜力充沛而完美平衡,BMW3系双门轿跑车就是这样一款令人恒久难忘的汽车。

  宝马3系双门轿跑/敞篷跑车是小改款3系的衍生车型,两款车型秉承了3系轿车完美的操控性。而更新的发动机系列以及创新的设计特点使这两款个性鲜明的双门车型比以往更加富有活力、高效和时尚。

雅致气度 3系双门轿跑车(0) 大家车网

  宝马3系双门轿跑/敞篷跑车前悬加长了29毫米,后悬加长了3毫米。前导流板的侧面造型也进行了改进,前端较以前探出更多,以提高行人的安全性。宝马新3系系双门轿跑车和敞篷轿跑车前脸采用了更宽的双肾进气格栅和三维线条,显得形象更加强大有力。双肾型进气格栅的外框现在采用了向内精确扭曲的镀铬条带。

  宝马新335i双门轿跑车和335i敞篷轿跑车搭载新开发的直列6缸发动机,值得一提的是首次将BMW双涡管单涡轮增压发动机技术、高精度直喷系统和Valvetronic电子气门管理结合在一起。

  涡轮增压系统采用了双涡管单涡轮原理,三缸一组,每组在排气歧管和涡轮增压器中都有单独的气道,Valvetronic电子气门管理也升级到更高的水平,确保油门踏板始终具有令人惊讶的快速响应。

  再加上高精度直喷系统,新发动机所提供的扭矩和功率可与自然吸气式8缸发动机媲美,同时还具有极低的油耗和排放此外,除了针对新BMW3系双门轿跑车和敞篷轿跑车首次引入的直列6缸3.0升双涡管单涡轮增压发动机,同时还提供2.0升4缸、2.5升6缸和3.0升6缸自然吸气发动机三款动力单元选择。

  宝马新首次将BMW双涡管单涡轮增压发动机技术、高精度直喷系统和Valvetronic电子气门管理结合在一起。发动机排量为3.0升,最大输出功率225千瓦/306马力/5,800转每分,从1,200一直到5,000转每分均可提供400牛顿米的最大扭矩。

  宝马新3系轿跑/敞篷跑车的另一项创新是前大灯,轮廓线得以重新设计,改进了结构并采用了创新的照明技术。尾灯组仍为特征明显的分隔式L形LED尾灯,但采用了更新的、协调的色彩方案。

  宝马新3系敞篷跑车拥有低而流畅的侧面线条,尤其在敞篷状态下。敞篷时,三段电动收折式硬顶紧凑地叠合在一起,收藏在汽车后部。提供一种典型的敞篷驾驶感觉,让人心旷神怡,并更直接地融入周围环境中。

  新3系双门轿跑/敞篷轿跑将搭载更加易于使用的新一代iDrive系统

  传动系统方面,7速双离合变速箱(DCT)也是首次出现在3系双门轿跑/敞篷轿跑车型上,在平顺性、响应速度还是经济性表现上都领先传统自动变速箱一大截,与强劲的3.0L涡轮增压发动机匹配的表现值得期待。除335i车型之外,其它车款采用的仍然是6速自动变速箱。

  335i车型采用7速双离合变速箱(DCT)

  另外,新车型配置的BMWEfficientDynamics宝马高效动力系统也是值得关注的看点,除了前面提到的先进的动力技术外,按需管理设备控制单元、制动能量回收、EPS电动助力转向(325iand330i)以及低能耗轮胎等都使车辆的能耗进一步降低,变得更加环保节能。

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关键词:华晨宝马3系   责任编辑: 李云

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宝马3系 2013款 328Li豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.90 秒 0.00 米 6.90 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

宝马3系是宝马品牌里全球销量最大的产品,它在中国的销量也是持续走高的。其一流的操控性能,和驾驶的舒适度,赢得了广大消费者的肯定和赞赏,在科技含量和安全性能方面表现的也很出色,虽然有细微的不足,但瑕不掩瑜,整体来看,宝马3系还是非常值得肯定的。

评测编辑:张丽

9分

宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列,其整体外观优雅;内饰做工精致,设计简洁大方;配置丰富;空间足够家庭使用,但储物空间较少;操控性能尤为突出;但动力一般,加速不错;安全性能较高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:品牌经典;操控性能突出。 最大缺点:储物空间较少;动力一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐