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体验一汽全新小型车欧朗

大家车网 2012-03-22 09:27 来源:网摘 作者:

内饰——D-Partner系统很有个性

有人一进车内就对欧朗的中控台内饰设计赞不绝口,可我就开始怀疑他的审美标准是不是出了问题。这样略显夸张的设计容易造成两种极端的评价,对于全新产品来说,中庸一点的风格也许更稳妥。

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如果只论基本功能性的话,欧朗的方向盘能得个不错的高分,唯一的小遗憾是个头有点大。但要是综合上设计感、多功能性的话,这个样式恐怕不会太惹人喜爱。

之前奔腾B70上的D-Partner系统给我留下深刻且不朽的印象,键盘操作的方式真是永生难忘。而欧朗这次也装配了D-Partner系统,不过幸好是改进型的产品,可以通过触摸屏幕操作了,灵敏度和准确度都很高。

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欧朗上的D-Partner系统有些类似于荣威的inKaNet。我可以通过呼叫客服中心寻求到一些帮助。比如我想去某个地方,就可以打电话让客服的工作人员帮我在设置好路线并发送到我的车载导航中。同样,我还可以让客服人员帮我找想听的歌曲、相声……这一切要归功于系统内置的3G SIM卡,据厂商人员介绍,这张SIM目前可以一直免费使用,具体收费方式还没有定论。

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从乘坐感受角度来讲,首先欧朗的仿皮质座椅视觉效果不错,而且质地柔然,乘坐较为舒适。不过遗憾的是,即将上市的欧朗全系车型的座椅都将采用手动调节方式。后排头枕可以高低调节是个值得肯定的细节设计,但却缺少了后排中央扶手以及中央头枕。

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欧朗车内的储物空间表现很一般,虽然前门板的储物空间比较大,但后门板上却没有设计储物格,而且中央扶手处只有一个杯架,所以储物空间方面,一汽欧朗还有待提升。

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动力方面:欧朗搭载了一台型号为CA4GA5的发动机,排量1.5L,最大功率75kW,最大扭矩135N·m。这台发动机具有可变气门正时、正时链条、电子油门等多项技术,该动力系统除了应用在欧朗上,将来会取代在一汽威志上所使用的基于丰田技术的5A+发动机。

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责任编辑: 林银岳

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