皆是运动定位 铃木凯泽西VS本田思铂睿(4)

● 配置对比

配置是车辆对比的重要项目的，也是很多消费者决定购买车辆的直接因素，经过上面的对比，两车在空间方面相差无几，外观和内饰也挺多算是个风格上的不同，那么它们在相同的价位下，配置孰优孰劣呢？

理论上来讲，凯泽西作为原装进口车型在售价上应该会高一些，但由于该车有配置较低的车型，因此低配车型的售价反而低过思铂睿的入门车型。如果你对这两款车有兴趣，而手头不够23.78万，那么只能选择凯泽西，因为思铂睿的起售价格就是这个数字。

『凯泽西的最便宜车型为手动挡 但配置缺乏吸引力』

售价为18.98万的凯泽西为全系车型的最低配，也是全系唯一一款手动挡车型，分区自动空调、多功能方向盘、座椅加热是它的标准配置，当然也少不了ESP和6气囊的安全保护，除了这些，并没有其他吸引人的配置，但阉割前雾灯的做法显然不太厚道。而从22.98万的豪华版开始科技配置变得丰富起来，变速箱也改为CVT无级变速。

『TYPE-S版的思铂睿（右）比尊贵版多了运动包围和氙气大灯』

『凯泽西豪华版配有氙气大灯和感应雨刷 同价位下凯泽西配置更胜一筹』

顾名思义，凯泽西的豪华导航版比豪华版仅仅是多了GPS而已，价格增加了5000元达到23.48万，但是原装进口的它却比凯泽西的入门级车型还要便宜三千元，而且在配置上也要更胜一筹，是凯泽西的价格合理呢还是作为合资车的思铂睿吧售价定高了？另外，尊贵的思铂睿比豪华版多了氙气大灯和感应雨刷等功能，而TYPE-S版比尊贵版仅仅多了运动化的包围，但就配置来说，仍然不及凯泽西丰富。

『四轮驱动是凯泽西的卖点之一』

『本田的娱乐化配置更高』

从25.98万开始，凯泽西就升级成了四驱车型，配置与上面的豪华版相同，其实倒不如再加上五千元购买导航版车型。到了这个价位，两车该有的科技和舒适性配置基本都全了，贵出1000元的思铂睿主要在娱乐系统上较凯泽西有优势，当然，还有外形更加运动、多出出6000元的TYPE-S版。凯泽西的配置在与思铂睿几乎相同的前提下，四轮驱动是它的一个重要卖点，这点是思铂睿不能企及的。另外，凯泽西最高版本主要变化体现在外观上的运动化升级和增加了蓝牙电话功能，但27.48万的价格应该很少有人问津。

值得注意的是，由于思铂睿的销量平平，因此全国大部分地区都有着不小的优惠，经过简单了解，基本都有1.5万以上的优惠幅度，这样一来使它的竞争力增加不小，也降低了凯泽西看起来较高的性价比优势。