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选两厢还是三厢? 热门紧凑型车导购

大家车网 2009-10-31 01:00 来源:汽车之家 作者:

选两厢还是三厢? 热门紧凑型车导购(3)

骏捷FRV/FSV FSV车型:6.98—8.98万FRV车型:5.58—8.38万

排量:1.3L、1.5L、1.6L(FSV没有1.3L车型)

华晨中华在国内市场算的上是一线品牌。凭借着骏捷的成功,中华似乎要把这个车系当做一个品牌,将它不断的发扬下去。骏捷FRV和FSV就是在这种大背景下孕育而生的。与骏捷定位有所不同,它们两个均定位于紧凑型车,两厢是FRV,三厢为FSV。

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虽然是紧凑车型,但是骏捷所拥有的沉稳大气的外观,还是被两款车型延续下来了。酷酷的前脸和肌肉感十足的线条是它俩共同的外观特征,不过FSV并没有采用FRV的U型前脸,而是以一种更加简单的家用形象示人,并且中网格栅也由蜂窝式改成更显大气的一体式大网格。

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大灯是汽车前脸风格的重要体现,FRV使用了突显运动的黑底大灯,你可以一眼就辨认出它的“凶狠”。FSV则采用了普通的白底大灯,而且下面还有一个封死的伪装“进气口”,也许只是为提升视觉效果吧。

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FSV全新设计的尾部很成功,宽厚的尾灯和流线型的线条,远处看上去十分饱满,不会有很生硬的感觉,侧面上的车顶弧线也过渡的十分圆滑,整体外观感觉大气稳重,也不会让后部显得臃肿。

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『左为FRV劲黑色内饰 右为FSV上深下浅的内饰』

FSV提供了更家用化的上深下浅的内饰色调,而FRV还可以选择更有运动气息的劲黑色内饰。与较早推出的FRV相比,FSV在内饰上更多的变化,是体现在中控面板的设计布局和配置功能上。

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FSV在功能按钮设置上做了较大的改动,后备箱开关被挪到了驾驶员更容易够到的位置,并且各大的中控显示屏也更方便读取温度及风量信息。

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FRV和FSV在音响的颜色搭配和按键设计上也做了一些调整,音响按钮由一个变成了两个,并且空调的调节方式也有所不同。特别值得一提的是,FSV的行车电脑显示屏,它从FRV的只能单纯看时间,扩展到可以看油耗等信息。

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『FRV 1.3L发动机』

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『FRV/FSV 1.5L发动机』

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『FRV/FSV 1.6L发动机』

FSV采用了1.5L和1.6L两款发动机,而FRV则增加了一款1.3L发动机。1.3L的这款发动机最大功率为85马力,这对于体重超过1200公斤的FRV,实在有些牵强了。如果预算充足的话,建议还是选择1.5L或者是1.6L车型吧。

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空间是骏捷系列的特长,身高178cm的编辑坐在FSV的前/后排,都能享受着不错的待遇。前排头部一拳的余量对于拥有天窗的车型来说,已经算是不错了,并且后排也可以保持一拳多的腿部余量和四指的头部距离。

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同样是2580mm的轴距,同样是178cm的体验者,FRV却给我带来了意外的惊喜,它在保持FSV前/后排良好的头部成绩的情况下,后排腿部余量达到了两拳,这样的表现是非常令人吃惊的,二款车型这样的差距应该和坐垫的长短和薄厚有关系。

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FRV的后备厢容积是314L,并且通过4/6拆分座椅,还可以拥有更多的扩展能力,但是要想将后排座椅完全放倒,则还要将后排坐垫完全掀起来才可以,这在使用中多少有些不大方便。

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『三厢后备厢』

FSV的精髓就体现在这个增加的后备厢上,通过我们的测试证明,它还是比较称职的。最大号的行李箱放在里面仍然绰绰有余,并且通过放倒后排座椅,FSV的储物能力还会大大提升。

性能测试骏捷FSV 1.5MT骏捷FRV 1.6 MT
0-100km/h加速成绩(秒):15.612.1
100-0km/h平均刹车成绩(米):44.942.3
通过实测可以看出,FSV搭载的中华自主研发的1.5L VVT发动机,并没有想像中的良好表现,15.6秒的0-100km/h加速成绩实在不敢恭维,而且44.9米的刹车成绩只能算是刚刚合格,这相比1.6L FRV的成绩都一定的差距。

小结:

在车型配置上,骏捷FSV要比FRV更加丰富,而且储物能力的增强也更贴近于家用。不过同样的发动机排量,骏捷FSV都要比骏捷FRV贵了不少。所以你如果并不在意那些配置,而是期待更良好的性能表现,那么FRV更值得选择。(文/汽车之家 夏彪)

责任编辑: 许乐天

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