百万元5秒俱乐部！奔驰C63AMG对比宝马M3

势均力敌的两者

　　奔驰高性能车型C63 AMG在成都车展正式上市，新车售价99.8万元。这一价格比宝马M3更便宜，许多人都对C63 AMG产生了兴趣。在奔驰C63 AMG与宝马M3这两款高性能车的比较中，谁更强呢？

　　动力对比：C63 AMG比M3提速快

　　C63 AMG搭载的6.3升自然吸气V8发动机，从05年起就已开始应用在各种比赛中，由此也积累了很多经验。它拥有336千瓦的功率和600牛米的扭矩，在2000-6250转/分的转速区间内，发动机可以持续提供超过500牛米的强大扭矩，其加速能力非常好。C63 AMG由静止加速至每小时100公里仅需4.5秒，最高速度被限定在每小时250公里。

　　M3搭载的是宝马的4.0升V8自然吸气发动机，这款发动机在开发时也借鉴了F1的技术与经验，最大输出功率309千瓦，最大扭矩400牛顿米，发动机最高转速为8400转/分，整个转速区间都拥有适宜的功率和扭矩。在6500转/分内的转速范围内可获得约85%扭矩输出。M3双门轿跑车、四门轿车和敞篷轿跑车从0加速到100公里/小时需4.6秒、4.7秒及5.1秒，最高速度同样是每小时250公里。

　　从参数上看，C63 AMG的百公里加速成绩比M3快0.1-0.6秒，别看只是零点几秒的优势，也是一个非常大的工程。AMG的发动机是按照“一人一机”的理念制造出来的，就像世界上没有两片完全相同的树叶，也没有两台完全一样的发动机。AMG的发动机都是专属的，每台发动机上都有装配这台发动机的工程师的签名。

　　传动对比：M3提供更多换挡逻辑选择

　　C63 AMG匹配的是AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC七速自动变速箱，可确保发动机输出与行驶状况相匹配，并有效提升动力输出，同时配合流畅的降挡表现，通过油门调整功能提供舒适的驾驶感受。这款七速自动变速箱提供了三种设定模式：C代表舒适模式，S代表运动模式，M代表配合激烈驾驶的手动模式。在S模式下的换挡速度比C模式快30%，M模式下的换挡时间仅为C模式的一半。C63 AMG运动型方向盘上还配有AMG换挡拨片。

　　进入中国的三款宝马M3车型均标配了7速Drivelogic双离合变速箱，换挡直接、精准，动力输出没有迟滞和中断是它的特点，但与换挡平顺的大众DSG双离合变速箱不同，Drivelogic双离合变速箱的调校与宝马M6的SMG顺续式变速箱更为接近。Drivelogic拥有11种换挡逻辑，在S6换挡模式下，其换挡响应相当直接，而在最舒适的D1模式下，车辆会以2挡起步，虽然平顺度明显改善，但换挡时机更接近传统的自动挡变速箱。