10万元的精彩 国内四款特色小车卖点分析

　　10万元说多不多，说少不少，就看你往哪放了。在车市中，10万绝对是个关键数字。首先，它是A级车与A0级车的分水岭；其次，它是多数普通家庭能接受的“黄金价格”；其三，有众多的精品小车在此云集。由此10万元价位所构成的价格圈成为了，车市中最引人注目、最具活力和最丰富多彩的区域。

　　品牌繁多、车型繁多是10万元价格圈的真实写照，眼花缭乱的产品令消费者无从下手，为此今天我们特向广大消费者介绍四款极具特色的小车。

　　MG 3SW野酷版

　　指导价：7.98-10.98万元

　　小车特色：目前唯一的野酷概念车型。“城市越野”理念是它的设计基础，为“野酷”而生是它的目标。

名爵MG 3SW

　　MG 3SW野酷版是当下市场中唯一一款为“野酷”生活而量身打造的小车。它以MG 3SW为蓝本，拥有MG 3SW的一切优势，同时又更上一层楼，是一款集运动、时尚、与个性于一体的小车。

　　外观方面，野酷沿袭了MG 3SW的个性化外形，车头和车尾的粗壮保险杠设计，加上夸张的底护板，给人一种强悍的感觉！网状进气格栅、桶状前大灯和大包围防擦条等外观特征则强化这一风格。特别是采用全新外观配色——骑士黑后，整体显得更富有个性及时尚运动感，让每一个驾驭者都难掩驾驶其肆意驰骋的欲望。另外，通过特别设计的前风挡，MG 3SW的视野要比多数同级车辆大30%以上。

　　动力方面，MG 3SW的N系全铝赛车级发动机拥有动力强劲、输出平顺、稳定可靠，经济节油的诸多优势。进口CVT无级变速器（1.8L）令驾驭者能体验到优良的操控性、平顺性和节油性；而全新的手动变速（1.4L），在令车辆操控性能大幅提升的同时，还令车辆的百公里加速和最高车速等指标获得改善。另外，其倒档锁功能也是A0级车型中不多见的配置。

　　其他方面，幻酷动感红内饰，显得更运动、更艳丽；中控面板的整体风格，运动感与时尚感同在。1.4L款在原有MP3接口的基础上，又现新增了SD卡娱乐影音系统，增添了驾驶时的活力与乐趣；而ABS系统的升级换代，则将MG 3SW的安全系数大幅提升，为驾驭者肆意驰骋，提供了无忧的制动保障。

　　雅力士

　　指导价9.20-12.56万

　　小车特色：城市化及女性化。外观与配置皆以城市运用为设计主旨，同时拥有多项为女性而准备专项设计。

丰田雅力士

　　雅力士作为一款丰田全球战略车型，独特的外观、鲜亮的色彩，以及符合城市化使用的动力与内饰，外加多项人性化的特别设计，令年轻人、特别是年轻女孩对其青睐有加。

　　外观方面：雅力士的外观有时会令人一时难以形容，不知是时尚、个性还是可爱，总之说它独特是没错的。结合多变的色彩，令其吸引了众人的眼球，特别是女性朋友的厚爱。

　　动力方面：雅力士目前有两款动力单元可供选择，分别是1.3升（最大功率63千瓦，最大扭矩121牛米）的1NZ发动机和1.6升（最大功率87千瓦，最大扭矩150牛米）的1ZR发动机。变速方面二者都分别匹配4速自动或5速手动变速器。另外由于采用了 双VVT－i技术，该车的油耗还是相当值得称道的。

　　其他方面：雅力士拥有不少为女性朋友考虑的独特配置，例如：设置于方向盘边的硬币整理盒和储物盒，以及还隐藏于副驾驶座位下鞋盒等等。至于刹车辅助BA以及大灯高度可调功能。对于力气较小的女性来说更是非常到位的配置。

　　奇瑞A3

　　指导价：7.48-10.28万

　　小车特色：配置多样级别高。大量其他小车不具备的高级附属配置，为该车赢得了地位。

奇瑞A3

　　A3的出现可以说让人耳目一新，作为奇瑞汽车转型之作，奇瑞一贯的“山寨”风格在它身上几乎消失殆尽，特别是高级别的多样化配置令让人有眼前一亮之感。

　　外观方面：由于经常背负“山寨”设计的恶名，对于A3的设计，奇瑞是下了一定本钱的。A3出自意大利著名设计公司平尼法瑞纳的外形设计，基本获得了消费者的肯定，其整体线条流畅、比例协调，给人感觉稳重，又不失大气，扭转了不少消费者心中的自主品牌“外观就是山寨”的认识。

　　动力方面：A3有1.6L、1.8L和2.0L三个排量选择，不过主打的是1.6L排量。这款代号为SQR481FD的ACTEO发动机，由奇瑞自主研发，最大功率87.5kW/6150rpm，和最大扭矩147Nm/4300rpm。配合5挡手动变速箱，是一套动力输出偏向中、高转速的动力系统。该动力配置，虽然在技术先进并不先进，且动力输出也不够强劲，但满足日常城市使用还是没问题的。

　　其他方面：如果说A3在外观设计上有了长足进步，那在配置上，绝对有超越了更高级别车的水准。电窗、电镜、真皮座椅、自动恒温空调、自动头灯、8声道扬声器、自动感应雨刮、倒车影象、方向盘音响控制、行车电脑、ABS+EBD+ESP等一应俱全。

　　斯柯达晶锐

　　指导价：8.19-11.79万

　　小车特色：外观复古，内在扎实。复古且不缺时尚动感的外观，吸引了不少消费者；而扎实的内在品质，是人们选择它的又一重要因素。

斯柯达晶锐

　　德系车的扎实稳重，是人们有口皆碑的，而晶锐很好的继承的这一特点，从外观来看，晶锐给了我们一个与以往大众车系不同的造型，但细细品味内在，你会发现晶锐就是一部未悬挂V W标志的POLO。

　　外观方面：和圆润风格的POLO系列车型不同，晶锐从外形上看特别是侧面无疑充满了mini风格，全车方正的造型在现在以圆润、动感为主的车辆外观风潮下，充满了复古的感觉。在复古气息中，晶锐依然继承了斯柯达品牌所具有的家族气息。它的前后玻璃可谓浑然一体，没有多余的线条，视觉过渡自然，整体给人简洁畅快之感。另外，晶锐的整体化的车窗设计不仅带来了视觉冲击强烈，同时还给驾驶者带来了非常开阔的视野。

　　动力方面：晶锐的动力及变速器配置与POLO相一致，同为1.4和1.6引擎，分别匹配MQ200五速手动和6速手自一体变速箱。在实际运用中基于大众产品的优良品质，晶锐的总体情况可以说是中规中矩，稳字当先，完全能满足日常市内行驶的需要。

　　其他方面：想要在大众系小车的内饰上寻找惊喜是不太现实的，而晶锐很好的贯彻了这一原则，大量的仿牛皮纹理硬质塑料占领了整车的内部空间，银色的装饰条把中控台划分成空调和音响两大区域。虽然做工材质以硬塑料为主。但接缝以及工艺水准还是凸显德系车的严谨。

　　如今的小车各有特色，各自精彩。我们可以确信随着市场的成熟、技术的发展，将会有越来越多的精品小车驰骋于10万元这个大舞台之上。