大家车网 2009-07-14 01:00 来源:汽车之家 作者:
迈腾/睿翼保养
● 迈腾:果然是中型车最贵
排名:第八位
迈腾保养费用的昂贵一直都闻名遐迩,今天一对比也果然如此,它的6万公里保养费用远超出了其他7款车型,比新君威的5000公里保养周期的材料费还贵了近800元,要知道迈腾1万公里才保养一次,贵在哪儿了呢?
迈腾1.8T自动舒适型保养周期表 | |||||||
配件名称行驶里程(公里) | 机油 机滤 | 空气滤芯 | 空调滤芯 | 汽油滤芯 | 刹车油 | 火花塞 | 材料费用(元) |
0.75万 | ● | 免费 | |||||
1.5万 | ● | 495.49 | |||||
2.5万 | ● | ● | ● | 1393.51 | |||
3.5万 | ● | ● | 644 | ||||
4.5万 | ● | ● | 1280.53 | ||||
5.5万 | ● | ● | ● | ● | 1489.47 | ||
6.5万 | ● | ● | ● | 1479.04 | |||
迈腾1.8T自动舒适型在6万公里的使用期限内总花费为(费用不含工时费)6782.04元 |
首先为了让这款1.8TSI发动机正常地运转,最好使用5W-30的全合成机油,而且只有使用这款机油才能够实现1万公里保养一次。如果使用原厂的半合成机油,虽然价格会便宜一些,但需要7500km保养一次,长期使用的话也并不经济。迈腾的全合成机油价格为292元/4升,机滤也高达121.49元。
一汽大众官方保养工时费用表(有地区差异,仅供参考) | |
公里数(万公里) | 价格(元) |
1.5 | 270 |
2.5 | 315 |
3.5 | 375 |
4.5 | 303 |
5.5 | 372 |
6.5 | 375 |
不过如果把工时费也算上的话,迈腾的保养费用可能会和新君威基本持平,因为迈腾的空气和空调滤芯都是3万公里的更换周期,比新君威长不少,但迈腾的火花塞需要每两万公里就更换一次,而新君威则是8万公里。
● 睿翼:暂无保养详情,以老马自达6替代
排名:第四位
虽然睿翼4月12日就已经上市了,但真正开始销售却是从6月中旬才开始的,所以现在经销商处还没有过进行首保的车辆,我们也暂时没有睿翼的具体保养价格。但是睿翼所使用的2.5发动机和马自达6所使用的2.3发动机同根同源,虽然很多参数方面有所调整,但涉及保养方面的变化应该不会太大。而且据经销商透露睿翼的大部分保养零部件价格和马自达6会基本一样,工时费可能会有一定区别,所以我们就暂时先用马自达6的保养价格,日后我们也会继续关注睿翼究竟会是怎样的水平。
马自达6保养周期表 | |||||||||
配件名称/行驶里程(公里) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 空调滤芯 | 汽油泵 | 刹车油 | 电瓶水 | 转向助力油 | 火花塞 | 材料费用 |
0.5万 | ● | 免费 | |||||||
1.0万 | ● | 194 | |||||||
1.5万 | ● |
责任编辑: 可岚 最新对比推荐资讯
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