大家车网 2009-06-09 01:00 来源:汽车之家 作者:
速腾冠军版比明锐贵
● 大众的1.8TSI
大众的1.8TSI发动机可以说久仰大名了,明锐就是靠它成的名,速腾也是因为这款发动机才真正对得起他PQ35平台的优秀基因。而在此之上,还有迈腾把它作为当家的动力总成,可见这款发动机在南北两个大众的地位有多高。
『1.8TSI发动机』
1.8TSI的最大功率达到160马力,最大扭矩达到250牛米,能够达到这么高的动力输出,大量运用的新技术功不可没,缸内直喷+涡轮增压还有很多看不见的细节,当然事情也有两面性,那就是这款发动机对保养的要求非常高,要求必须使用全合成机油,在其他方面也丝毫不敢懈怠。
『使用1.8TSI发动机的速腾冠军版(左)和明锐』
这两款相同平台、相同动力的车型市场定位有一定差异,速腾冠军版的市场定位略高一些,但相比而言,它的保养价格就比定位要高得多了:
保养价格对比 | 明锐 1.8T | 速腾冠军版 |
排量(升): | 1.8 | 1.8 |
机油(元): | 270.78(5升) | 371(5升) |
机油滤芯(元): | 107 | 122 |
汽油滤芯(元): | 95 | 540 |
空气滤芯(元): | 133 | 143 |
空调滤芯(元): | 117 | 113 |
小保养工时费(元): | 110 | 90 |
大保养工时费(元): | 160 | 350 |
小保养价格(元): | 488 | 583 |
大保养价格(元): | 766 | 1526 |
首先,我们发现两款车的机油价格都很高,原因有两个方面,首先他们使用的都是合成机油,所以价格上会比一般矿物油高不少,其次直喷发动机的机油加注量较高,需要5升左右的机油,也在一定程度上增加了机油的支出。
『明锐使用的普通汽油滤芯(左)和速腾冠军版使用的大汽油滤芯』
两款车在其他方面的区别倒不是很大,但汽油滤芯的价格差得有点离谱,明锐的汽油滤芯价格只有95元,甚至不到速腾冠军版的1/5,什么原因呢?经过询问4S店,明锐使用的是普通的汽油滤芯,在油箱外面,更换周期为每三次换机油更换一次汽油滤芯(每次换机油间隔为7500km),也就是说使用周期为2万公里左右。
而速腾冠军版使用的汽油滤芯和迈腾的一样,位于油箱内部,与汽油泵直接连在一起,体积也更大,使用寿命较长,为每个6万公里左右进行更换,但更换时的工作量更大。不过即便这样,就算考虑进去工时费的因素,速腾冠军版汽油滤芯的使用成本还是会比明锐1.8T高。
其他价格方面,两款车保养价格与一般自然吸气发动机相差不大,配件的价格也不是很高,相比TSI发动机所能带来的澎湃动力,这些费用还是能够接受的。但总体而言,冠军版的车主还是每次保养都要比明锐的车主多付出一部分费用。
● 编辑总结:
以上涉及到的6款车型也都是我们日常比较容易接触到,销量还算不错的车型,虽然保养的价格不能完全说明一个厂家在售后服务方面的厚道程度,但通过这篇文章,我们还是想向消费者提一个醒:在你选择一款车的时候,你也选择了它的售后服务,当大家都意识到这个问题并开始进行比较,成为买车的一项考虑因素的时候,也就是到了售后服务价格公平、公正、公开的时候。(文/汽车之家 张磊)
责任编辑: 陈喆