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看谁更厚道 同款发动机保养价格差异二

大家车网 2009-04-29 01:00 来源:汽车之家 作者:

看谁更厚道 同款发动机保养价格差异二(1)

「汽车之家 导购」 话说在第一季中,我们对比了大众2.0、本田2.4、PSA 16V、马自达2.0这四款发动机在不同合资企业之间的保养价格差异,没想到这个比较有意思的话题得到了不少网友的肯定,再加上还有一些发动机也存在不同厂家之间相互使用这样的情况,所以我们“隆重”推出今天的第二季,也是最后一季文章。

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注:本文中涉及到的保养价格,可能在各个地区会有不同,特别是工时费的差异会比较大,所以大家可以作为参考,但不能作为自己保养的价格依据。另外,文中所谓小保养的价格都是更换机油、机滤的价格,大保养的价格都是更换机油、三滤的价格(不含空调滤芯及火花塞等)。

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看谁更厚道 同款发动机的保养价格差异http://www.autohome.com.cn/advice/200904/58526.html

本田1.8发动机R18A1

在第八代思域上,本田启用了最新开发的R18A1 1.8升i-VTEC直列四缸发动机,这款发动机可以发出103千瓦的最大功率和174牛米的最大扭矩,同时应用了很多新的技术。

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『本田R18A1 1.8 i-VTEC发动机』

为了使缸盖结构更加紧凑,这款发动机使用一根凸轮轴便驱动了16个气门,利用节省下来的空间布置了本田引以为自豪的i-VTEC(智能可变气门正时及升程电子控制系统)。在本田R18A1发动机的缸盖中,除了原有控制每缸2进、2排气门的一组凸轮和一对摇臂外,还增加了一个较高的中间凸轮和中间摇臂。三个摇臂连成一体,配有液压锁止活塞。也正是由于单顶置凸轮轴SOHC的设计使得i-VTEC组件相对DOHC形式减少了一半,从而降低了发动机制造成本。

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『i-VTEC的内部结构』

同时,i-VTEC机构被巧妙的用于节省燃油消耗,发动机转速在1000-3500转之内, R18A1发动机便会自动的切换至经济凸轮,同时具有双波峰的扭矩曲线,在激烈驾驶时仍然可以很狂躁。

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『广州本田锋范』

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『东风本田思域』

了解完了这款发动机,我们再来看看搭载这款发动机的车型。思域是东风本田推出的紧凑型车,虽然刚刚进行了小改款,但发动机和变速箱没有任何变化,在市场上一直由于比较好的动力和经济性能而拥有不错的口碑。而锋范是广州本田推出的小型车,但定位略高于两厢的飞度,能够配备1.8发动机也说明它在小型车中属于高端产品,两款车的价格甚至出现了一定的衔接。

不过保养的价格却与车价却不太成比例,经过我们询问4S店,作为小型车的锋范总体保养价格却比思域高出一截:

保养价格对比

锋范 1.8 思域 1.8
排量(升):1.81.8
机油(元):138108
机油滤芯(元):6135
汽油滤芯(元):218(4万公里)347(8万公里)
空气滤芯(元):55(2万公里)91(2万公里)
空调滤芯(元):13081
小保养工时费(元):7050
大保养工时费(元):600280
小保养价格(元):269193
大保养价格(元):1072861

这两款车有一个共性,就是比较长的空气滤芯和汽油滤芯使用周期,空气滤芯都是两万公里,汽油滤芯锋范是4万公里,而思域更达到了8万公里。这两项的材料更换周期较长的好处就是:车主不用经常进行大保养,所以长期的保养支出比较低。

配件名称

配件价格(元)

配件更换说明

机油、机滤1935千公里更换
空气滤芯器1212万公里更换
空调滤芯器1312万公里更换
汽油滤芯器5454万公里更换
刹车油2086万公里更换
变速箱油1846万公里更换
转向助力油1234万公里更换
火花塞2724万公里更换

注:以上价格含工时费(工时费不同地区,不同4S店均有些许出入,仅供参考)

『思域的配件价格和更换周期』

但是在常用配件的价格和工时费上,锋范的确比紧凑型车的思域高出不少,机油滤芯整整贵了差不多一倍,机油也贵了30元,所以每次5000公里保养得时候,虽然发动机一样,但锋范车主都要比思域车主多花78元。从长期的角度看,思域的汽油滤芯仍然比锋范有优势,锋范唯一比思域便宜的就是空调滤芯的价格。

总结:都说车的保养价格应该和车价成正比,但在锋范和思域身上却不是这样,是不是思域的太便宜了?当然不是,思域的保养费用在紧凑型车中属于中等水平,那是什么原因呢?当然是因为锋范太贵了,车刚上市的时候,车价都有一定得水分,没想到保养价格也是如此,希望锋范的保养价格尽早把水分挤掉。

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责任编辑: 许乐天

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