日产新蓝鸟-轩逸 让我买你给个理由先

日产新蓝鸟-轩逸 让我买你给个理由先(2)

从硬件设备理性看“轩逸”

    发动机被称为一辆车的心脏。深深了解中国汽车消费者已经不光是看一辆车外观的日产公司，这次的轩逸上市秀可谓新颖：在充满浪漫韵味的气氛中，即将投产的06年全新车型——轩逸（Sylphy）的样车从幕后驶出；同时轩逸的Cut-Model（真品切割断面）、全新的MR发动机和新一代CVT无级变速箱被同台展出。接着是由极具新闻媒体聚焦效应的……东风汽车有限公司副总裁兼东风日产乘用车公司副总经理任勇宣布了汽车消费者最关注的事情：轩逸将于今年8月24日上市，并从即日起开始在全国200多家专卖店处接受预定。

遗憾的是在本次轩逸的亮相中，“价格依然是个迷”。

　　不过从日产自动车株式会社首席产品设计师中岛敬处，可以看到如下对于轩逸硬件的介绍：

　　动力系统：其采用的发动机是全新MR2.0升高效能发动机，最大功率高达100千瓦，最大扭距高至189牛•米，成功实现日常低速行驶状态下的强劲扭力，同时采用纳米技术而具备超静谧的低噪音特点；轩逸还是同级别轿车中唯一标配新一代XTRONIC-CVT无级变速箱的车型，配合发动机共同实现超低油耗与超低排放（欧Ⅳ）。辅以电子助力和成熟的制动系统，确保了该车驾驶的轻盈流畅。

　　驾乘空间：长达2700mm的轴距可以确保宾主双方都能舒展尽兴；电动座椅全面符合人体工程学；智能钥匙可记忆座椅与后视镜参数；智能空调可以精细调校气候；安排合理的多功能控制台和触摸式引擎启动按钮让驾驶轻松自如；而504升的行李箱和众多精巧利用的储物空间则成为设计师与车主共同的默契。

　　造型设计：从梯形头灯、S型面板、贝壳式座椅、内饰都融合了运动感和现代生活的设计理念。

　　附：来自东风日产的轩逸参数 

        可以说从硬件构成以及参数指标上，轩逸是值得想购买日系车的未来车主期待的。但是，另外一个购买车时必须要考虑的要素就是：这辆车在这个厂家的产品谱中是处于什么地位的？它将直接涉及到该车的售后保障。