同价位SUV对比 神行者2/探险者普拉多

神行者2/探险者普拉多舒适篇（三）

　　新神行者2的内饰设计正在向我们所期盼的那个方向前进，摒弃了之前那些过于老套的设计，新神行者2的设计风格既硬朗又细腻。

　　提起新神行者2的座椅我不禁要多说两句，SUV车型的众多优势之一，就是可以为你提供出色的视野，怎样才能获得好的视野呢?坐姿高是最关键的因素。新神行者2座椅的坐姿设计的很高，坐上去之后，你的大腿与小腿基本可以处于90°状态，这样的好处就是可以让驾驶者不用蜷缩在座椅里驾驶，舒展的动作更有利于驾驶。

　　新神行者2是对后排座椅坐垫进行平均分配处理，为数不多的车型。往往我们常见的设计都是尽可能满足两侧乘客的舒适度，反而忽略了中间乘客本就不多的权益。新神行者2等分座椅坐垫的设计，恰恰解决了这一问题，让中间乘客也有足够的乘坐舒适度。

　　探险者的内饰并不出众，似乎并没有强调设计感，各个部位都是很常规的。并且一些接缝处依旧处理的不够用心。除此之外，探险者的MyFord Touch和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统才是整个内饰的亮点所在。

　　在方向盘左侧，可以看到自动大灯控制和后备箱开启按键，而且探险者也配备了自动泊车功能，为这款车的驾驶者增加了不少的便捷性。

　　MyFord Touch系统包括两个可自主设定的位于仪表盘的4.2英寸LCD显示屏，位于中控台的一块8英寸全彩触摸屏带有USB接口、SD卡接口、和RCA视频输入模式。在SYNC语音识别功能下，车主可以通过语音控制1万多条指令。并且通过这套多媒体系统，可在后排观看DVD多媒体影音节目。

　　全新福特探险者拥有带碰撞预警的自适应巡航系统，可以允许驾驶员设置车辆的巡航速度和与前车的距离，使用雷达探头监控前车位置，另外，遥控启动车辆和方向盘加热以及座椅加热制冷通风功能都提高了乘坐舒适性。此外，电动开启关闭后备箱也是很便捷的人性化设计。

　　普拉多的内饰布局很规整，深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。做工一直是日系车的优势，而在这款越野车中我们也同样能够感受到，不过低配车型简单的布局让这款车的档次有所降低。

　　新普拉多的方向盘采用真皮材质包裹，手感非常不错，握感很扎实，四幅造型也很大气。音量调节、车载蓝牙、行车电脑、定速巡航等功能都在在方向盘上进行操作。不过这款车的方向盘调节仅为手动模式。

　　中控台的做工与用料无需我们多言，各项功能的分布也很合理，易于前排乘客操作，在功能方面，我们在这款普拉多上并没有发现太多高科技产品，大部分配置主要以实用为主。

　　配置对比

　　编辑点评：通过对比我们不难发现，神行者2的优势在于品牌和做工，福特探险者的特点在于同级中较大的空间，而丰田普拉多则更为均衡且还拥有较强的越野能力。至于您怎么选，还要看对于车辆的具体要求了。