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华晨宝马-华晨宝马3系

针尖对麦芒 A4L 40TFSI对比宝马328Li

大家车网 2012-08-28 00:00 来源：汽车之家作者:转载

针尖对麦芒 A4L 40TFSI对比宝马328Li(2)

引言：虽然宝马3系来势凶猛，但奥迪也做好了迎战准备，在40 TFSI和50 TFSI两款车型上增加了quattro四驱系统和7速S tronic双离合变速箱两大法宝来面对宝马的挑战。这一次双方的激战可谓是势均力敌，犹如针尖对麦芒。

● 储物空间PK:

奥迪一汽奥迪奥迪a4l 2013款 40 tfsi quattro运动型

储物空间方面，双方在储物格数量和能力上基本差不多，而宝马3系Li竟没提供眼镜盒这多少有些说不过去。总体感觉奥迪A4L的储物格在合理性和便利性上要更好一些。

● 后备厢空间PK：

得益于轴距的加长，宝马3系Li的后备厢空间也得到了进一步提升，而官方给出的480升的行李厢容积也印证了这一点，具体对比情况请随我们接着往下看。

奥迪一汽奥迪奥迪a4l 2013款 40 tfsi quattro运动型

实际对比中我们发现宝马3系Li的后备厢综合表现还是不错的，尽管在测量数据上略逊一筹，但从实际的装载能力和灵活性方面宝马3系Li却一点也没输给对手，相比之下奥迪A4L在后备厢平整度和开启方式这两方面做的比宝马要好一些，使用起来更便利。

● 动力系统/悬挂PK：

奥迪一汽奥迪奥迪a4l 2013款 40 tfsi quattro运动型

两款车型发动机参数对比
车型	奥迪A4L 40 TFSI quattro 运动型	宝马3系328Li风尚型
发动机型号	EA888	N20B20
排量（mL）	1984	1997
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
气缸布置形式	纵置直列四缸	纵置直列四缸
发动机特有技术	AVS(可变气门升程系统)	Double-VANOS （双凸轮轴气门正时系统）/ Valvetronic(电子气门)
燃油标号（老标准）：	97号(京95号)无铅汽油	97号(京95号)无铅汽油
供油方式：	直喷	直喷
最大马力（Ps）	211	245
最大功率(kW)	155	180
最大功率转速(rpm)	4300-6000	5000-6000
最大扭矩(N·m)	350	350
最大扭矩转速(rpm)	1500-4200	1250-4800

动力方面，宝马凭借全新的的N20系列发动机在数据上完胜对手，特别是在最大功率比奥迪的2.0T高功版还多了34马力，而且最大扭矩输出的转速范围也比奥迪的EA888系列发动机要更宽广，看来这一次宝马3系Li真的有点来者不善。

奥迪一汽奥迪奥迪a4l 2013款 40 tfsi quattro运动型

变速箱方面，宝马3系Li全系标配了来自采埃孚的8速手自一体式变速性，在驾驶平顺性和燃油经济性上都较以往的6速手自一体变速箱要更出色一些。不仅如此，参加对比的这款宝马328Li风尚版还配备了性能更好的8速运动型变速箱来匹配高功率版的2.0发动机。另一方面，奥迪A4L也不示弱，在这款运动版车型上配备了7速S troni双利离合变速箱，进一步提升奥迪A4L的传动效率，最大限度的发挥发动机的性能。

奥迪一汽奥迪奥迪a4l 2013款 40 tfsi quattro运动型

驾驶模式方面，相比宝马的4种模式奥迪A4L运动版则提供了5种模式可供选择，而这多出的这一种模式则为自定义模式，即驾驶者可以根据自己的驾驶风格设定车辆的动态操控部分的模式，包括油门响应、悬挂硬度、转向辅助等方面，从而给驾驶者提供了更多的自由选择空间。

奥迪一汽奥迪奥迪a4l 2013款 40 tfsi quattro运动型

底盘方面，奥迪A4L的前五连杆+后梯形多连杆四轮独立悬挂与宝马3系Li的双球节弹簧减震支柱前桥+后五连杆的四轮独立悬挂在结构上都属于目前较为先进的悬挂结构，只是奥迪A4L后悬挂采用的铝制下摆臂较宝马的钢质材料更加轻盈，理论上在车辆动态反馈上要更灵活一些。而为了弥补奥迪A4L的前置前驱在操控上的弱势，这一次奥迪也为这款40 TFSI运动车型装配了看家的quattro全时四驱系统，相比宝马3系Li采用的前置后驱系统在湿滑道路及冰雪路面上的稳定性和适应性要更好。

由于我们之前仅测试了宝马320Li和335Li这两款车型，因此无法与奥迪A4L 40TFSI quattro进行动态方面的直接对比。而对这款宝马3系Li动态性能感兴趣的话可以阅读我们之前的评测文章。

编辑点评：

经过一番对详细的对比后,我们认为这两款车不论在外观、性能以及配置方面势均力敌，就连价格双方都是咬得很紧。而宝马3系Li凭借全新换代改款的机会，将宝马以往在内饰工艺质量一般和后排空间小等缺点都进行了改良。并在此基础上为后排乘客还增设了老板键、化妆镜、后侧窗遮阳帘等一系列舒适性配置。相比宝马3系像舒适性倾斜的战略不同，奥迪则强化A4L在性能上的提升。通过双离合和四驱系统来提高自身的操控能力，加之自适应巡航、车道保持系统等辅助驾驶功能，令其在动态方面绝不输给同价位任何一个竞争对手。要说非要在二者中分出胜负的话，由于奥迪A4L在外观上并未发生太大变化，而且发动机技术也没有什么更新，因此宝马328Li风尚型通过其全新的犀利的外观样式以及动力出色发动机在这场与奥迪A4L 40 TFSI quattro运动型较量中以微弱的优势取得了胜利。

鸣谢以下经销商的车辆提供：

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联系电话：4008-110-113 转 6926
经营车型：宝马全系车型

奥迪A4L 40TFSI quattro运动型与宝马328Li风尚型详细参数对比

车型图片
基本参数	宝马3系 2013款 328Li风尚型	奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型
车型名称：	宝马3系 2013款 328Li风尚型	奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型
厂商指导价(元)：	47.30万	46.96万
厂商：	华晨宝马	一汽奥迪
级别：	中型车	中型车
发动机：	2.0T 245马力 L4	2.0T 211马力 L4
变速箱：	8挡手自一体	7挡双离合
长×宽×高(mm)：	473418111455	476118261439
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)：	250	240
官方0-100加速(s)：	6.3	6.7
实测0-100加速(s)：	-	7.19
实测100-0制动(m)：	-	36.81
实测油耗(L)：	-	11.5
工信部综合油耗(L)：	7.2	7.6
整车质保：	两年不限公里	两年不限公里
车身	宝马3系 2013款 328Li风尚型	奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型
长度(mm)：	4734	4761
宽度(mm)：	1811	1826
高度(mm)：	1455	1439
轴距(mm)：	2920	2869
前轮距(mm)：	-	-
后轮距(mm)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	118
整备质量(Kg)：	1590	1710
车身结构：	三厢车	三厢车
车门数(个)：	4	4
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	60	65
行李厢容积(L)：	480	480
发动机	宝马3系 2013款 328Li风尚型	奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型
发动机型号：	N20B20	EA888
排量(mL)：	1997	1984
排量(L)：	2.0	2.0
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式：	L	L
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	10	-
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径：	84	82.5
冲程：	90.1	92.8
最大马力(Ps)：	245	211
最大功率(kW)：	180	155
最大功率转速(rpm)：	5000-6500	4300-6000
最大扭矩(N·m)：	350	350
最大扭矩转速(rpm)：	1250-4800	1500-4200
发动机特有技术：	Double-VANOS/Valvetronic	AVS
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	97号（京95号）	97号（京95号）
供油方式：	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铁
环保标准：	欧IV	国IV+OBD
变速箱	宝马3系 2013款 328Li风尚型	奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型
简称：	8挡手自一体	7挡双离合
挡位个数：	8	7
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	双离合变速箱(DCT)
底盘转向	宝马3系 2013款 328Li风尚型	奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型
驱动方式：	前置后驱	前置四驱
四驱形式：		全时四驱
中央差速器结构：		托森式差速器
前悬挂类型：	双球节弹簧减震支柱前桥	五连杆式独立悬挂
后悬挂类型：	5连杆后悬架	梯形连杆式独立悬挂
助力类型：	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式
车轮制动	宝马3系 2013款 328Li风尚型	奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	电子驻车
前轮胎规格：	225/50 R17	245/40 R18
后轮胎规格：	225/50 R17	245/40 R18
备胎规格：	无	非全尺寸

安全装备

宝马3系 2013款 328Li风尚型

奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型

驾驶座安全气囊：

●

副驾驶安全气囊：

●

前排侧气囊：

●

后排侧气囊：

●

前排头部气囊(气帘)：

●

后排头部气囊(气帘)：

●

膝部气囊：

胎压监测装置：

●

零胎压继续行驶：

●

安全带未系提示：

●

ISO FIX儿童座椅接口：

LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：

●

发动机电子防盗：

●

车内中控锁：

●

遥控钥匙：

●

无钥匙启动系统：

●

操控配置

宝马3系 2013款 328Li风尚型

奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型

ABS防抱死：

●

制动力分配(EBD/CBC等)：

●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：

●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：

●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：

●

自动驻车/上坡辅助：

●

陡坡缓降：

可变悬挂：

空气悬挂：

可变转向比：

●

前桥限滑差速器/差速锁：

中央差速器锁止功能：

后桥限滑差速器/差速锁：

外部配置

宝马3系 2013款 328Li风尚型

奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型

电动天窗：

●

全景天窗：

运动外观套件：

●

铝合金轮毂：

●

电动吸合门：

内部配置

宝马3系 2013款 328Li风尚型

奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型

真皮方向盘：

●

方向盘上下调节：

●

方向盘前后调节：

●

方向盘电动调节：

多功能方向盘：

●

方向盘换挡：

●

定速巡航：

●

泊车辅助：

●

倒车视频影像：

●

行车电脑显示屏：

●

HUD抬头数字显示：

座椅配置

宝马3系 2013款 328Li风尚型

奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型

真皮/仿皮座椅：

●

运动座椅：

●

座椅高低调节：

●

腰部支撑调节：

●

肩部支撑调节：

前排座椅电动调节：

●

第二排靠背角度调节：

第二排座椅移动：

后排座椅电动调节：

电动座椅记忆：

●

前排座椅加热：

●

后排座椅加热：

座椅通风：

○

座椅按摩：

后排座椅整体放倒：

后排座椅比例放倒：

●

第三排座椅：

前座中央扶手：

●

后座中央扶手：

●

后排杯架：

●

电动后备厢：

多媒体配置

宝马3系 2013款 328Li风尚型

奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型

GPS导航系统：

●

定位互动服务：

中控台彩色大屏：

●

人机交互系统：

●

内置硬盘：

●

蓝牙/车载电话：

●

车载电视：

○

后排液晶屏：

外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：

●

CD支持MP3/WMA：

●

单碟CD：

虚拟多碟CD：

多碟CD系统：

单碟DVD：

多碟DVD系统：

●

2-3喇叭扬声器系统：

4-5喇叭扬声器系统：

6-7喇叭扬声器系统：

≥8喇叭扬声器系统：

●

灯光配置

宝马3系 2013款 328Li风尚型

奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型

氙气大灯：

●

LED大灯：

日间行车灯：

●

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责任编辑: 林夕

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宝马3系 2013款 328Li豪华型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
7.90 秒		0.00 米	6.90 L
总评分数	9.0分	测试文章：空间配置皆精彩宝马新3系加长版实拍新一轮战线对比奥迪A4L 3.2和宝马335i 绝版珍藏PCauto测试宝马2012款320i豪华型各显神通编辑印象最深的车展新车体验
评测编辑：王斌	9分	宝马3系是宝马品牌里全球销量最大的产品，它在中国的销量也是持续走高的。其一流的操控性能，和驾驶的舒适度，赢得了广大消费者的肯定和赞赏，在科技含量和安全性能方面表现的也很出色，虽然有细微的不足，但瑕不掩瑜，整体来看，宝马3系还是非常值得肯定的。
评测编辑：张丽	9分	宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列，其整体外观优雅；内饰做工精致，设计简洁大方；配置丰富；空间足够家庭使用，但储物空间较少；操控性能尤为突出；但动力一般，加速不错；安全性能较高。
评测编辑：强子	9分	最大优点：品牌经典；操控性能突出。最大缺点：储物空间较少；动力一般。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐