性价比之选 北汽E系列对比新赛欧(2)

引言：10万元以内这个价格区间，通常是自主车和合资品牌A0级轿车的阵营。A0级轿车主要是为了满足家庭代步需求，注重经济与实用性。而且两厢车车身短小，在拥挤的城市道路上更加游刃有余。按照相似的价格区间，我们挑选了两款性价比相对较高的小型两厢车——北京汽车E系列和新赛欧进行对比。

赛欧车型于2001年左右在国内上市，曾经过小改款，由别克改为了雪佛兰品牌。如今，雪佛兰将赛欧这个车型通过重新的设计而延续了下来，车身以乐风平台作为基础，整体风格经过重新设计，前脸看起来更加大气，采用雪佛兰品牌家族特征。大灯呈V字形向两侧延伸，看起来更加舒展。竖条状尾灯很时尚，C柱则是近乎直角的转折，尾箱盖平面也几乎是垂直状态，使车内可利用空间达到最大化。

车身尺寸，长宽高分别为4249x1690x1505mm，轴距为2465mm，实际乘坐起来还是较为舒适的。从月销量过万的数字上来看，新赛欧的品牌定位还是十分成功的。低配车型的轮胎规格为175/70 R13，高配车型为175/65 R14。轮胎尺寸较小，虽然节省了成本，而且油耗更低。不过行驶稳定性和视觉效果多少要受些影响。

小结：两款车型外观时尚，且空间利用合理。外形设计各有千秋，适合不同的受众人群。北汽E通过与奔驰B200相近外形和相对全面的配置赢得了一部分消费群体，但作为自主品牌新款车型，其综合性能还有待考验。新赛欧作为合资品牌老将，虽然配置相对较低，但品质有所保障。

内饰：北汽E简洁大气 新赛欧简单朴实

北京汽车E系列的内饰采用了上深下浅的布局，整体设计趋向家用风格，大量直线的运用，使得车内视觉效果显得简洁、大气。中控台的大屏幕是1.5车型的标配，各种按键中规中矩的排列。北汽E系列方向盘采用三幅式设计，两侧的凹槽设计有效的提升了方向盘的握感，而且高配车型方向盘集成了音响调节键与定速巡航按钮，提高了日常使用中的方便性。

新赛欧的内饰设计显得朴实无华。中控台功能分区明确，全系都采用手动空调与单碟CD音响系统。方向盘采用雪佛兰家族设计风格，造型相对传统。而仪表盘的设计相对比较时尚，中间的大表盘为速度显示，两边的小表盘为转速、油耗和水温，整体视觉效果更符合驾驶者的习惯。上深下浅的内饰看起来非常温馨，是最典型家用车的设计。其电动窗按钮设计在档把前侧，需要向前弯腰去够档把前的按钮，使用起来便利性稍差。

小结：两款车内饰各有特点，北京汽车E系列内部功能性更强，而新赛欧设计相对简单，没有太多的亮点。虽然北汽E比新赛欧配置丰富，但对于日常使用来讲，两车实际功能并无明显差距。