大家车网 2012-07-02 00:00 来源:太平洋汽车 作者:陈墨雯
A6L 30 FSI/523Li对比 谁是老板的宠儿(6)
引言:A6L 30 FSI/523Li对比
● 测试:523Li性能小胜/A6L隔音较好
百公里加速对比测试:
523Li的起步要比使用CVT变速箱的A6L迅猛许多,不过待速度上来之后A6L宽转速范围的峰值扭矩配合CVT开始发力,稳定的动力输出亦有一种后来追上的感觉,最终的成绩为523Li百公里加速9.15秒;A6L 30 FSI的百公里加速成绩为9.53秒。
百公里制动对比测试:
刹车两部车并没有太大的差异,全力制动的时候A6L与523Li都能够快速给予轮胎足够的制动力,ABS系统也能够快速介入,整体刹车的g值也保持在-1g,最大的时候达到-1.15g。最终成绩为523Li百公里制动:38.06米;A6L 30 FSI百公里制动距离为38.02米,两车相差无几。
绕桩测试:
绕桩测试中A6L因为更多兼顾舒适的原因,侧倾要比523Li严重。在雪糕筒之间穿梭的时候A6L的方向与523Li同样精准,不过A6L的指向更加稳重,没有523Li那么灵活与躁动。不过随着速度增加A6L前驱车转向不足现象就会立马体现。
噪音测试:
这两部车的理念差异也决定了成绩差异,在怠速的时候就能够感受到两台车一定的差别,加上两车使用的轮胎差异,在这级别中噪音成绩更多只是表达厂商造车的理念,并不代表驾驭的感受。不过两车整体来说成绩都算较好了。
责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.27 秒 | 40.57 米 | 12.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
8分 |
华晨宝马5系装备了四款发动机,523Li的这台高功版2.5升直六在我看来最实惠不过,刚好够用,跟加长的轴距搭配在一起,上等的商务家用双重功效。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外观大气漂亮;内饰沉稳,做工不错,配置丰富;空间宽裕。 最大缺点:内饰用料较差;动力一般;小毛病明显多见;个别网友反映存在烧机油现象。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
曾经担心过523Li动力是否够用的问题,现在看来顾虑已经打消,还能够有更经济的油耗,很有性价比的产品。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |