A6L 30 FSI/523Li对比 谁是老板的宠儿(4)

引言：A6L 30 FSI/523Li对比

后排配置与体验感受

A6L更加注重享受与体验/523Li更注重实用性：

谈到后排，在这个级别的车型除了增肥带来的空间优势之外，对于中国的老板们来说配置与“面子”是非常重要的，所以宝马与奥迪在这方面都算绞尽脑汁花费了不少心思，不过这两家厂商不同的理念也决定了它们必然会有不同结果。

　　 在空调配置方面A6L绝对是稳压523Li，A6L在后排配置了双区温控独立空调，并且拥有三个出风口。宝马523Li在后排只是采用了非常简单的双出风口设计。不过两台车再后排均配置了座椅加热。

　　A6L的后排中央扶手要比523Li的长、而且整体面积也要大上一些，整体的材质与造型也会令人感觉更加高档，不过在储物能力方面两车的后排扶手台都非常接近，均是两个杯加一大小差不多的储物格。

　　不过523Li在一些实用性配置比A6L要出色，在左后排位置配置了老板专属的按钮，可以调整前排座椅的位置，同时也在后排车顶位置安装了化妆镜，对于简单整理仪容还是很方便的。

　　A6L的设计者更加在乎乘客的享受体验方面，两边窗口都拥有手动遮阳帘，后窗拥有电动遮阳帘，无论是在前排还是后排均拥有按钮控制此功能。

　　523Li虽然没有这样的享受体验，但523Li的后排视野要比A6L好上许多，加上宝马一贯坚持的C型的门板设计让后排的视野比A6L更加广阔。

　　A6L的后排多少有“作弊”的嫌疑，座椅两边都进行了圆角的设计，让腿部空间更显宽大，只在乘客放置腿部的位置进行了优化，对比523Li原始而又宽大的座椅，在舒适性方面反而523Li更胜一筹。

● 驾控：乐趣与稳重 这是一个关键的抉择

　　两台车均使用了六缸自然进气发动机，不同的是A6L为2.5L V6，523Li为2.5L L6。两款发动机均有凸轮轴正时以及气门升程控制系统，其中A6L的发动机功率为140kW(190PS)/5500-6500rpm，扭矩为250N•m/3000-4750rpm。523Li的发动机功率为150kW(204PS)/6300rpm，扭矩为250N•m/2750rpm。其中A6L发动机的爆发转速更加宽泛，523Li的扭矩爆发较早。

　　两部来自机械狂人国度的车型都配置了8档变速箱，其中A6L的为CVT模拟的8挡变速箱，523Li则是宝马成名已久的ZF 8速手自一体变速箱，虽然A6L的CVT驾驶中会比较柔和与省油，但是523Li的8AT在换挡方面会更加直接。