大众西雅特LEON对比GTI、高尔夫6、英朗

引言：基因相同，但长相不同，它们两个有很多的相似点，也有很多自己的特点。它们拥有着相同的大众2.0T发动机，它们从一个平台中诞生，使用的又是相同的变速箱。它们就是西雅特LEON与一汽大众GTI。今天将这两台车拿出来进行对比，这也是大家最想知道的事情，它们俩到底谁更值一些。

大众西雅特LEON对比GTI

基因相同，但长相不同，它们两个有很多的相似点，也有很多自己的特点。它们拥有着相同的大众2.0T发动机，它们从一个平台中诞生，使用的又是相同的变速箱。它们就是西雅特LEON与一汽大众GTI。今天将这两台车拿出来进行对比，这也是大家最想知道的事情，它们俩到底谁更值一些。

目前大众西雅特LEON购车即享6万元补贴（置换、车贷二选一）。作为一款进口性能车，西雅特LEON1.8T补贴后价格仅18.39万，而LEON2.0T旗舰车型仅23.6万元。但是一汽大众GTI售价却是25.58万，价格高下立判。

西雅特LEON与一汽大众GTI的相似点

一、平台（PQ35)

大众的PQ35平台，它属于大众集团A级车的第五代平台，目前在这个平台上的产品包括途欢、上海大众途观、高尔夫五、六代、捷达五代（速腾）、途安、开迪、SCIROCCO、奥迪TT、A3、斯柯达欧雅（明锐）、西雅特Altea、LEON等车。PQ35的车辆技术和工艺特点包括：4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等，但如前所述，并非所有的PQ35平台研发出的车辆都具备上述技术。

二、发动机（2.0T）

西雅特LEON与一汽大众GTI搭载的相同发动机（2.0T），虽然是相同的发动机，但是由于调教的不同， LEON功率比一汽大众GTI高8kw。

三、变速箱（DSG 6速）

DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。 新一代DSG变速器采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，主要与高扭矩的发动机配合使用。大众汽车公司投入1.5亿欧元在卡塞尔的大众工厂，用于制造DSG变速器，该工厂最大日产能为1000台。

大众西雅特PK高尔夫6、英朗

大众高尔夫6：大众高尔夫6作为国产1.4T的小排量车，性能不错，但是比西雅特确实差了一点，在功率、提速、极速各方面全面落后于进口大众西雅特LEON FR。而且一汽大众高尔夫61.4T的价格最高可达16.78万。但是进口大众西雅特LEON FR 1.8T优惠后仅售18.39万。

别克英朗1.6T：2012款英朗GT 1.6T 自动新锐运动版，排量是1.6T，最大功率135KW，最大功率转速：5800 rpm，最大扭矩：235 N•m，最大扭矩转速：2200-5600 rpm。售价是18.73万元。

进口大众西雅特LEON CUPRA 2.0T，排量2.0T，最大功输出功率：155KW，最大功率转速：5300-6200 rpm，最大扭矩：280 N•m，最大扭矩转速：1700-5200rpm。优惠后售价仅23.6万元。

西雅特在性能跟性价比上都有非常明显的优势。

对比结果：

作为原装进口的大众西雅特LEON在性能上和价格上的具有双重优势，身为进口车，外加人性化的配置，无疑其性价比是很高的。

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西雅特成都新西亚4S店

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