虽然CX-5和马自达3采用相同平台，但仅从前脸来看，采用反置式的柳叶大灯造型，配合盾形的蜂巢式中网，一改过去的有些傻傻的笑脸造型。更加垂直于地面的前脸与侧面向外抛出的轮拱同样增加了CX-5的男子气概。而短前悬、短后悬的设计不仅增加了越野时的通过性，环绕整车的黑色塑料侧裙，还可以在越野时更好地保护车身。

尾部造型相当的欧化，线条简洁、并注重立体感。尾灯造型中规中矩，狭长的造型与内嵌圆形的灯组，属于典型的马自达风格。V字形的尾窗尺寸不大，并由一个尺寸不小的扰流板将其再次压低，而保险杠则几乎完全由黑色塑料所包围，加上底部裸露在外的左右双出式排气尾管，均给人以Coupe跑车般的动感。

3008保持了法国车一贯的夸张设计风格。锐利的前大灯与大嘴设计表明其来自标致的身世，不过308上线条激进的引擎盖和微笑的前脸被3008平坦的引擎盖和方正憨厚的大嘴所取代，汲取了一些MPV的设计特点。前后都有金属下挡板的设计，且高底盘的运动风格很符合SUV的车型特色，但是千万别拿它来越野。

[标致3008 24.68-26.68万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

来到侧面，在308基础上加高车身的迹象很明显，车门也相应地变得更大。整体线条十分简洁，前后隆起的轮眉和前后护板展示着3008的Cross风格。大号的尾灯和平直的尾门线条则融合了一些SUV的造型风格，另外消费者也可以根据个人喜好选配越野风格的套件，让3008呈现粗旷的风味。

ASX劲炫沿用了EVO般的鲨鱼式前脸，这也是三菱目前的家族脸谱。进气格栅上的金属镀铬饰条提升了前脸的气势，不过与车身同色的进气隔段，改成黑色塑料材质相信会更具杀气。微微鼓起的引擎盖与进气口的陡然收拢形成了一幅立体造型，突出了ASX劲炫破浪前行的硬派作风。