《越野时代2》下集 极光/发现4勇闯坦克基地(3)

　　荒野坡道越战越勇

　　接近两公里的颠簸荒野路面之后，极光和发现4还成功挑战了一个小型V沟和两个不规则路面的中型斜坡。对于普通全时四驱SUV车型来说，运用一点越野技巧也能够顺利通过，但路虎强大之处就是让这一切都变成那样的轻描淡写游刃有余。只需把独有的全地形反馈系统调整到“泥泞地面/车辙地”模式，动力特性与变速箱逻辑都作出相应改变，同时自动激活陡坡缓降功能和斜坡起步辅助功能，之后你需要做的就是小心注意不要让石头刮花那漂亮的19英寸轮毂了。

　　一路上发现4可以通过的障碍，极光基本都能够顺利应对，偶然会因为托底而需要人工修整路面，但越野的乐趣不就正在于此么？当然也不是说极光的通过性能就跟发现4一样强大，而事实上发现4还没用上可把扭矩放大3倍且带锁止功能的中间分动箱呢，只是极光不断地向我们申明，虽然作为一款主打城市用途的产品，但其骨子里的路虎基因还是毫不含糊的。