骐达1.6T/高尔夫1.4T/英朗XT1.6T对比

[对比推荐]小排量增压车型已经成为了新一代运动风尚的主力军。搭载1.6T发动机的骐达 上市之后，高性能两厢A级车便形成了高尔夫 、英朗、骐达鼎足而三的格局，日系、德系、美系正好各占其一。在这三款车中挑选你的未来座驾应该是一件既幸福又烦恼的事情，希望通过下面的对比，能让您理清头绪。

骐达1.6T：畅快提速，空间优势明显

　　搭载6速手动变速器的骐达虽然操作上比自动挡繁琐一些，但这对于精于驾驶的运动型车爱好者不但不是问题，反而恰恰是他们所追求的。手动变速器更能将1.6T涡轮增压发动机那140kW的输出功率与240Nm的扭矩最大限度的发挥出来。

　　为了更好的体验它的性能，我将车辆驶入无探头、无社会车辆的安全地带。挂入1挡，渐渐抬起离合，与此同时油门迅速跟上，可听见轮胎与地面激烈的摩擦声，车辆一跃而出，此时转速已拉高至4000r/min，切入2挡并继续维持高转速进行换挡，当切入4挡时，此时的车速已接近100km/h，我依然不满足，一直挂到6挡速度达到140km/h时才肯罢手，如果此时继续给油骐达1.6T还会毫不犹豫的勇往直前，这一点我相信。通过这段极加速过程，足以证明MR16DIGTURBO这台涡轮增压发动机的实力，同时我也没有听见像英朗XT 1.6T发动机那般嘶吼声，先进静音降噪技术给车内营造了一个很好的环境。而且，经过一段时间的驾驶，你会发现变速器中的这6个挡位设计得十分合理，尤其是第6挡，它不仅是高速挡位，还是一个不错的经济挡位。

　　在操控性方面，骐达1.6T搭载了其第九代VDC车身动态控制系统，使得稳定性得以保障，不过方向盘有些轻柔，不像高尔夫与英朗那般有力度。

　　此外在内饰空间方面，骐达1.6T以2700mm的轴距与681mm的后排空间力压两位竞争对手，后排的膝部空间比英朗和高尔夫多出一个拳头的距离。不仅如此，车内全部采用了Multi-Layer仿生学座椅，无论是对驾驶员还是乘客都提供了舒适的环境，可谓是久坐不累。而对于前排的乘客或是驾驶员来说，不仅可以通过双区独立空调控制各自适宜的温度外，还有宽适手枕，营造出一个舒展宽适的驾乘空间。

骐达的内部空间最为出色

　　10月26日，对于雷克萨斯和比亚迪来 说都是一个值得纪念的日子。雷克萨斯推出了全新混合动力车型——CT200h，强势进军新能源汽车市场：而在另一边，一直致力与新能源技术的比亚迪推出了 电动私家车——e6先行者，终于率先将中国电动车市场的窗户纸捅破。不过相信还有很多人对新能源汽车还很陌生，下面就让我们近距离了解下这两款车“强”在 何处！

　　风格迥异各有不同 森林人对比指南者

　　现在越来越多的人在购车时，都会考虑选择一款SUV (专区)车型，这其中尤以城市型SUV最受欢迎。高通过性，四轮驱动，兼顾舒适的驾乘体验，另外高高在上的感觉也是重要原因之一。今天为大家选取两款进口SUV车型，Jeep指南者 和斯巴鲁森林人 ，看看在同价位区间里，哪款更适合您。

　　硬气 荣威W5对比纳智捷大7 SUV 体验篇

　　荣威W5 是中国首款自主品牌的中高端SUV (专区) 车型，硬朗的外观以及出色的越野性能正是其吸引人的地方。东风裕隆和纳智捷的名字可能大家还都比较陌生，这个中国大陆和台湾公司首次联手的“自主”型合资 公司准备在国内树立起一个全新的品牌，较高的配置是其亮点之处。可以说这两款车型不管是外观还是内饰的表现都足够硬气，这也让他们可以在众多竞争对手中脱 颖而出，本期终极PK为大家奉上的就是这两款自主品牌SUV：荣威W5与纳智捷大7 SUV。

　　高尔夫 1.4T：扎实稳健，经济性出色

　　最后再来感受一下自从上市初始就受到热捧的高尔夫1.4T。从排量上它要比骐达 与英朗都要小一些，而且最大输出功率只有96kW，最大输出扭矩220Nm，不过其采用了7挡DSG双离合变速器，所以在动力传输效率上处于领先。高尔夫1.4T整个的加速过程很平顺，DSG的换挡时间确实很短，如果选用S挡，转速会拉高至2500r/min以上时才会换挡，虽然急加速过程不像前两款车那样猛烈，但听着这台1.4T发动机嗡嗡的轰鸣声也很过瘾。而且高尔夫的方向盘保持了德系车一贯的偏重手感，方向指向性也更为精准些，这一点我个人比较喜欢。

　　其实，运动并不是高尔夫1.4T所要承载的最重要使命，因为有高尔夫GTI 和高尔夫R可以担当此重任，它只要保持大众一如既往的扎实稳健就好，加之整个动力系统都是偏经济性的调校方式，所以燃油经济性要比前两款车型好得多。

　　内饰方面，它的后排空间与英朗旗鼓相当，座椅的软硬程度也较为适中，对于车内其他陈设而言，它虽给不了你惊喜，但绝不会令你失望，也许这就是德国人做事的风格。

高尔夫的内饰是典型的大众风格

　　总结：这三款小排量的涡轮增压车可以说是特点鲜明，TIIDAGTS可以说很好的兼顾了运动性与舒适性，不仅有着宽敞舒适的内部空间，还拥有持续出色的加速性能；而有着咆哮般的动力、动感的内饰、肌肉感十足的英朗XT 1.6T则显得极具个性；高尔夫1.4T则以扎实的底蕴与工艺，努力赢取消费者的信任。到底更钟情哪款，你想好了吗？

　　10月26日，对于雷克萨斯和比亚迪来 说都是一个值得纪念的日子。雷克萨斯推出了全新混合动力车型——CT200h，强势进军新能源汽车市场：而在另一边，一直致力与新能源技术的比亚迪推出了 电动私家车——e6先行者，终于率先将中国电动车市场的窗户纸捅破。不过相信还有很多人对新能源汽车还很陌生，下面就让我们近距离了解下这两款车“强”在 何处！

　　风格迥异各有不同 森林人对比指南者

　　现在越来越多的人在购车时，都会考虑选择一款SUV (专区)车型，这其中尤以城市型SUV最受欢迎。高通过性，四轮驱动，兼顾舒适的驾乘体验，另外高高在上的感觉也是重要原因之一。今天为大家选取两款进口SUV车型，Jeep指南者 和斯巴鲁森林人 ，看看在同价位区间里，哪款更适合您。

　　硬气 荣威W5对比纳智捷大7 SUV 体验篇

　　荣威W5 是中国首款自主品牌的中高端SUV (专区) 车型，硬朗的外观以及出色的越野性能正是其吸引人的地方。东风裕隆和纳智捷的名字可能大家还都比较陌生，这个中国大陆和台湾公司首次联手的“自主”型合资 公司准备在国内树立起一个全新的品牌，较高的配置是其亮点之处。可以说这两款车型不管是外观还是内饰的表现都足够硬气，这也让他们可以在众多竞争对手中脱 颖而出，本期终极PK为大家奉上的就是这两款自主品牌SUV：荣威W5与纳智捷大7 SUV。