25万元内SUV三强战 途观对比CR-V/RAV4

虽然说目前国内SUV市场非常火爆，但像陆地巡洋舰、路虎、大切诺基这样的专业越野车并不是普通消费者所能承受的，更多人还是看重中等排量、驾驶舒适、空间灵活、配置丰富的的城市型SUV。途观、CR-V、RAV4就是这类城市SUV的代表——也是目前SUV销售的领头羊。很多想购买SUV的朋友估计都在这几款车之间徘徊，那么今天我们就给大家好好对比下这三款车型，看看谁才是25万元以下的SUV性价比之王。　　

　　● 一汽-大众途观

　　厂商指导价：19.98-30.98万元

　　● 一汽丰田RAV4

　　厂方指导价：18.78～26.98万

　　● 东风本田CR-V

　　厂商指导价：18.98万--26.28万

　　● 外形篇：CR-V柔美、RAV4硬朗、途观更显沉稳

　　CR-V的市场定位非常明确--城市型SUV，所以整车在外形设计上偏重于精致，轿车式的线条设计比较时尚，更加突出其城市化的特性。作为国产城市型SUV的先行者，其设计已被消费者认可，不仅让男士们看着喜欢也非常讨女性消费者的青睐，广泛的消费者年龄层也是CR-V能够爱傲江湖的重要原因。　　

　　RAV4新推出的2.0L四驱车型，它搭载了2.4L车型的适时四驱系统，其中间的核心部件为多片离合式差速器。车内配备了手动转化四驱模式的按钮，具备一定限滑脱困的能力。此外，RAV4的四驱系统也配备了电子制动辅助功能，可以让车辆通过低难度的越野项目，爬爬小土坡过一些路况较差的路面，RAV4还是可以轻松应对的，但您也别把它当霸道来使。　　

　　途观是第一款搭载大众4Motion四驱系统的国产车，通过智能电子控制系统，它可以将动力自由分配给前后轮，在正常的行驶状态下，4Motion会将少量的动力分配在后轮上，而90%的动力传递给前轮，在保持前驱车稳定性的同时，还能具有不错的燃油经济性。在前轮打滑或后轮负载较大的情况下，四驱系统则会自动分配前后车轮的扭矩，达到传统全时四驱车型的效果，大大增强车辆在复杂道路上的通过能力，实际表现来看，途观比CR-V、RAV4具备更强的越野脱困能力，

　　点评：虽然没有DSG双离合变速，但TSI发动机的动力表现足以轻松超于i-VTEC、VVT-i自然吸气发动机，而且油耗经济性也更加出众。此外，装备大众4Motion四驱系统的途观在越野能力方面也比CR-V、RAV4更加专业，这也是途观一上市便热卖的一大原因。

　　总结：作为城市型SUV的先行者，CR-V自上市至今的市场表现一直不错，良好的口碑急需扩充它的市场份额。CR-V的动力性、操控性和配置表现都比较均衡，而且燃油经济性也很出色。和同级别的途观、RAV4相比，CR-V在价位上相对更实惠一些，虽然说四驱车型的越野性能只是鸡肋，但选择CR-V的朋友心里都有谱，绝对不会开着CR-V做出格的事儿。

　　诞生于PQ35平台的途观有很多先天优势，过硬的安全技术是其他竞争对手难以超越的。虽然途观并没有搭载最新的DSG变速箱，但TSI缸内直喷发动机在技术方面也是这几款城市SUV中最先进的。作为一款城市SUV，途观不仅操控出色，而且4motion四驱系统也有不错的越野表现。与同级别车相比，途观售价较高，而且很多地区还存在加价销售，这可能让很多人放弃途观而转向CR-V、RAV4等城市SUV。

　　其实，RAV4从外观设计到操控都比较中庸，并没有过多激进的元素。在这三款车型中，RAV4的车内空间确实非常充裕，舒适性也很有保证，配置也比较出色，这是支撑RAV4继续前行的保证。RAV4的越野能力比起CR-V还是有一定的优势，特别是2.0L四驱版车型的推出将会对CR-V形成直接的威胁。如果您比较看重SUV的越野能力和性价比的话，RAV4可能比CR-V、途观更适合。