不同的造车理念 帕萨特/K5/C5深度对比

欧系车大都有着精湛的设计，凭借各自设计理念的不同独占一块市场份额，在细分市场上各自性格鲜明。德系车最新代表作：新帕萨特就代表着德国人的务实、严谨、一丝不苟；法系车的代表作：雪铁龙C5代表着法国人的不羁、浪漫、冲上生活；而起亚的K5，作为欧洲设计大师入主设计团队的代表作，也彰显出了一种大气、动感，又配合韩系车特有的高配低价，别有一番风味。　　

　　外观设计：帕萨特稳重 C5线条流畅 K5造型动感　　

　　新帕萨特的外观来自于大众的一款全球战略车型，代号NMS，为英文"New Mid-Size Sedan"的缩写，意为全新中级三厢轿车。　　

　　它的研发背景与德国的第七代帕萨特有着诸多相似之处，包括发动机的通用、PQ46的平台，甚至相似度极高的外观，不过NMS来到中国进行了相应的调整，最适应国情的当属于老款帕萨特一致的长轴距了。　　

　　在超长轴距的前提下，新帕萨特依然有着匀称而不失严谨的车身线条，刚毅而内敛，不得不佩服大众设计师的功力，新帕萨特也已由出色的销量获得消费者的肯定和回报。　　

　　购买建议 满足不同人群的多种需求

　　在经过详尽的对比之后，我们不难发现，其实三款车各有特色，从三款车的不同中我们也看出了背后其实是三个品牌不同的造车理念使然。　　

　　帕萨特扎实稳定，技术出色。在动力和底盘上的先进技术和驾驶感受，是与其他两款车型最大的区别，但相比之下，帕萨特的配置却显得很朴实，就连自动泊车系统这种亮点的配置，也仅仅是作为更加实用的一种存在而已，没有被拿来过多的炫耀。　　

　　雪铁龙C5是一款向高档车看齐的作品，优雅的内饰做工和材料，细腻而丰富的配置，都让这款车给人以豪华车的感觉，独特的中控台设计和优雅的造型线条，也散发着一种艺术气质，内敛而高雅。　　

　　起亚K5的配置无疑是最丰富的，而且采用大面积液晶屏显示的中控台，众多操作都采用图文解释的形式呈现，给人耳目一新的感觉。动感的造型和舒适的车内氛围，给K5营造了一种区别于以往起亚车型的良好感官，代表着起亚的进步。