性高价低 雪佛兰景程和广汽传祺对比试驾

性高价低 雪佛兰景程和广汽传祺对比试驾(2)

引言：这样的题目大家看到是不是都很高兴？我们只是想说：不管是什么产品，如果各方面性能真的过硬的话，贵一点儿大多数人是可以接受的……

内饰和空间难分伯仲，但景程的表现似乎更有说服力

广汽传祺内饰配置

传祺的内饰很符合国人对B级车的要求和口味，配色柔和轻松，再加上一些类桃木的饰板以示豪华。坐进车内的感觉尚属正常，看看眼前的方向盘，四辐式直径较大，很传统。前面的仪表盘也中规中矩，两大两小四个圆形仪表加中央一块小屏幕，提供行车信息。也许还是有合资产品背景的原因吧，虽是自主品牌，但内饰感觉上还是明显留有日系车的痕迹，尤其是中控台这个部分，似曾相识那是必须的。

虽然不知道到底像谁，但中控台的各个按键和旋钮的个头儿还都不小，阻尼和回弹的力度也尚可，用起来基本上没什么障碍。座椅的支撑能力算是合格，坐垫稍微有点儿短，这样难道是为了让人有更多的腿部自主空间？谈不上什么包裹性，所以不要激烈驾驶。

雪佛兰景程内饰配置

景程肯定也不会有什么炫丽的内饰风格，走的是与外观相辅相成的持重路线。配色依然是上深下浅，座椅更浅的系统，这是我们看到最多，也是最容易接受和习惯的一种方式。车内找不到什么值得玩味的地方，一切都那么平淡无奇。中控台上有一个不小的屏幕，看上去有些土气，但是上面该有的信息都有，显示方式也不漂亮，不过提供的信息清晰易读。我们一直想挑它的毛病，但发现它一直有理由说服我们，我们顶多能说说“土”、“不时尚”，但说不出哪里真的是问题，我们想这就是时间积累来的财富吧。

虽然整个内饰绝无惊喜，但景程在选材上还是比较讲究的。上半部分是质地较软的内饰材料，不仅感觉上舒适不少，而且很耐看。各饰板之间装配也很到位，紧实细密，不会在颠簸或是极限状态下产生干涉或者异响，这某种程度上甚至要强于一些德系合资车型。

雪佛兰景程乘坐空间

雪佛兰景程后备空间

广汽传祺乘坐空间

广汽传祺后备空间

空间无疑是它们角逐的关键，谁也不会在这个方面轻易放下武器。从外形尺寸来看，它们的长、宽、高基本一致，差距也就是几毫米之间。轴距也都在2700mm这个级别，传祺比景程就多那么区区两毫米。实际感受是景程虽然看上去并不是很大，但坐进去还不错，后排腿部空间不错，但头部空间似乎没有想象的那么大；而传祺看上去挺威武，感觉比实际尺寸要大不少，坐上去之后发现公布的尺寸是非常准确的，绝无偏差。广汽的工程师更会利用空间，后排的头部和腿部空间对于一般人来说都有余量，而且在这个基础上还制造了更大的行李厢空间。