大家车网 2011-08-03 09:53 来源:网上车市 作者:
K5的动力性个人感觉与与它的外表不太相符,在实际测试中,深踩油门出现短暂的停滞后,车身便有了较小的后坐感,紧跟着便是动力的涌出,而最令人满意的还要说是在2000-3000转速的区间,这点上与大部分日系车也极为相似。非常值得一提K5的17寸刹车盘并非只走外观范,在偏向运动性的调校后,刹车的行程并不长,并且脚感有些硬,制动的实际效果相当不错。
小结
北京现代第八代索纳塔和K5均拥有各自不同的个性展现。同为韩系B级轿车这两款车型,个人认为它们的受众群体具有明显差异。第八代索纳塔还是比较注重商务型,而东风悦达起亚的K5则是比较偏重于年轻人,这点从外形设计上就可以明显感受到。另一方面在配置上也有所表现不同。第八代索纳塔的Infinity音响绝对可以让你感受到剧院的级别,而K5的炫彩照地灯以及不规则的内饰设计会让你另有一番风味。话已至此,剩下来的时间,就需要您根据自身不同的需求选择适合的中意座驾。
责任编辑: 陶瓷之