避免张冠李戴 解惑全新Passat广告为何出错

引言：全新一代Passat已经上市，对于这款车型看似简单的一款上海大众新车其实并不简单，其一它沿用了大众集团Passat这一商标能够继续叫”帕萨特“；其二，它与一汽大众全新迈腾B7L外形极为相近，难分彼此。以至于厂家在广告宣传的时候也”踢出了一脚乌龙球“。

全新一代Passat已经上市，对于这款车型看似简单的一款上海大众新车其实并不简单，其一它沿用了大众集团Passat这一商标能够继续叫”帕萨特“；其二，它与一汽大众全新迈腾B7L外形极为相近，难分彼此。以至于厂家在广告宣传的时候也”踢出了一脚乌龙球“。

如何辨识全新Passat与迈腾B7L

其实全新Passat和迈腾B7L原本就是德国大众针对中国、美国以及欧洲市场同时研发的不同产品。如果对产品没有深入了解的朋友真的很难分辨出谁是谁。为了让大家直观的进行分辨，下面我们将通过实拍的对比告诉您全新一代Passat和迈腾B7L有什么不同。

全新一代Passat在国内并没有叫做B7，而一汽大众的迈腾B7L也不能叫Passat B7。这看上去有点儿绕口令似的比较麻烦，但实际上这与大众中国在产品线布局上针对一汽大众、上海大众两家的差异化有关。上海大众早在2001年就启用了Passat标识并将其注册，这直接导致了2007年第6代passat产品迈腾进入中国后无法使用”Passat“这一标识而只能另起一个名字”MAGOTAN“。这也是为什么到了它们推出新产品的时候，依然各自延续老款车型名称的原因。

从车头部分观察两者的差别几乎到了难分你我的程度，无论是三幅式的进气格栅和位于保险杠上梯形的雾灯都没有太多的差别。唯一不同的地方需要仔细的去观察大灯内的线条设计但是这个好像有些难度吧？所以我们再绕到车辆侧侧面去看看。

车身侧面和车尾其实是最容易区分它们之间区别的地方，车身侧面部分全新一代Passat的C柱以及后窗之间的造型是由车头向车尾一直过度而来的，一汽大众的迈腾B7L在这里的设计则是一个倒U型的样子，这是两者在侧面线条上最大的区别。

上图为一汽大众迈腾B7L侧面

车尾部分的区别更加明显，上海大众全新一代Passat的尾灯是棱角分明的多边形并且安放车辆牌照的地方在行李箱盖中央。一汽大众迈腾B7L则是线条更加圆滑的尾灯，并且诶牌照架的位置是在后保险杠的中央。

上海大众全新Passat广告 迈腾B7L当主角

4月中下旬开始上海大众全新一代Passat开始了阵势庞大的宣传，从重磅亮相上海车展到各 大网路、报纸的广告铺天盖地般向中国消费者推介这样一款全新的passat。然而外行看热闹内行看门道，在全新一代passat广告亮相的第一天，这个宣 传上的重大失误随即被发现。在诸多印刷和网络上的全新一代Passat广告中，代言人姜文身边出现的竟然是一汽大众的迈腾B7L。

目前上海大众全新一代Passat率先上市，搭配1.8TSI引擎和DSG变速器的车型售价21.88万起，在不到3个月的时间内一汽大众迈腾B7L也将上市，希望到时候再也没有认错车型的”乌龙“出现。