拒绝纸上谈兵 轮上功率测试数据第二期

拒绝纸上谈兵 轮上功率测试数据第二期(2)

引言：嘉年华1.5手动运动版的这套动力系统匹配可谓非常出色，从发动机曲轴到车轮之间只消耗了8.6千瓦的功率，效率高达88.7%。车型名称：新宝来 1.6L自动时尚型铃木天语SX4 两厢 1.6L运动型 AT奇瑞风云2 1.5 两厢 豪华型福特嘉年华两厢 1.5手动运动型

● 09款 铃木天语SX4两厢1.6L运动型 AT

标称功率：80千瓦（109马力）

实测轮上净功率：64.7千瓦（约88马力）

效率：80.9%

● 车型概述：

铃木SX4上市于2007年，最先推出的三厢版车型仿佛关注度不高，外形上并不是很抢眼。而之后推出的两厢版则是一款带有Crossover风格的车型并且受到消费者的青睐，为了满足消费者的个性化需求，铃木SX4推出有多个性版本车型，在涂装和车身包围上有一些不同，总的来说是一款偏重外形时尚的家用车。目前铃木SX4两厢和三厢总共有12款车型，装备1.6L和1.8L两款发动机，指导价从7.98万到13.38万元，我们测试的是指导价11.88万的两厢1.6L运动型 AT。

铃木一向善于研发小排量发动机。SX4装备一台名为M16A的1.6升发动机，全铝材质，并带有VVT可变气门正时系统，标称最大功率80千瓦（109马力），最大扭矩144牛米。与之搭配的是一台4挡自动变速箱，不具备手动模式，但带有强制挡位。

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来到测功机上，铃木这台1.6升发动机显现出高转速发力的特点，在163公里/小时下得出最大轮上功率54.2千瓦，最终最大轮上净功率为64.7千瓦。

● 成绩分析：

作为一辆自动挡车型，能获得80.9%的效率已属难得，可见这台4挡变速箱的匹配很好。在日常驾驶中这台变速箱的换挡平顺性和反应速度也令人满意。另外SX4还采用了电动助力等减小功率损失的措施。

从性能表现方面看，我们实际测试的13.5秒的0-100公里/小时加速成绩一点也不强，甚至在同级别中也属于偏慢的。SX4两厢1.6L运动型AT的整备质量为1206公斤，折合单位功率53.6千瓦/吨，确实不算很高，看来性能方面不是这款车的强项。

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