大家车网 2009-06-05 00:00 来源:网摘 作者:柴华
3. 大众尚酷VS奥迪TT
尚酷VS奥迪TT
大众汽车与奥迪这两个品牌有着鲜明的等级差别,但竞争迫使集团内部利用资源共享提高效率,那也就不可避免地造成所谓的“良性竞争”,如今,老百姓要造贵族的反了。
奥迪TT一直是资源共享的获益者。 它之所以这样春风得意,是因为在“本国”的平民阶层中过去并没有同类轿跑车。就算最近保时捷获得了大众汽车集团的控制权,TT也不过是间接有了个身份更尊贵的把兄弟卡曼,价格上还占着优势。
当“尚酷”吹来时,情况变了。这是一位血缘相同的异姓兄弟,同样来自PQ35平台,同样是轿跑车,一身平民装束让它看起来就像是一位起义领袖。虽然它登台的目的不是要窝里反,可是这无疑给了我们这些成天琢磨汽车的好事者一个制造“争端”的机会。于是TT 1.8TFSI和尚酷1.4TSI就被强迫上了擂台。
别误会,这不是数据表《聚焦》中的基础型1.4 TSI,而是个更强大的版本,它拥有两个增压器,一个机械增压器负责低转速,一个涡轮增压器协助高转速。它们的接力工作榨取出160马力,与TT的1.8升涡轮增压发动机相同。
责任编辑: 黄念