续写另类的激情 指挥官与MINI的浪漫约会

续写另类的激情 指挥官与MINI的浪漫约会(3)

　　——内饰、空间篇

　　正在我们一群大男人围着指挥官品头论足的时候，我们的美女同事已经钻进Mini的车内开始感受Mini内饰所带来的视觉冲击。坐进Min立刻感觉被带有金属质感的圆形仪表盘以及操控键所包围。位于转向盘后方的是一个圆圆的转速表，金属银外壳、白色表盘、字及橘黄色指针，十分清晰，表盘能够随着转向盘的位置作调整。中控台上方是一大两小三个表盘对称布置，中间大表盘是时速表，样式与转速表相呼应。其他操控键如开门扳手和变速杆饰圈等，也几乎都以金属质感的圆形为主，营造出一个似乎用圆形搭建起来的空间。虽然整体感觉内饰造型有些夸张，但却丝毫不影响使用的便利性。

　　Mini空调的设计也体现了其人性话的一面，高版本所配备的电子恒温空调系统附空气微滤网，可根据车外温度、日照强度以及车内测量的温度值，自动调整出风量与出风分布，达到预设的温度。其控制面板具有液晶显示功能，系统内并设有活性炭空气微滤网，有效滤除来自车外的尘埃、花粉等污染源。相信坐拥Mini的时尚MM也不想被过多的有害粉尘所包围。

　　如果说Mini的内饰风格是一位时尚的都市丽人，那指挥官的内饰则是一位老成的成功人士。　指挥官上深下浅的内饰配色，为指挥官披上一身清爽的礼服，平整端庄的仪表台虽然是塑料材质，但质感并不次，桃木饰板不卑不亢，恰当烘托了豪华氛围。细节设计更是让人耳目一新，比如出风口四周故意裸露着的内六方沉头螺母，还有镀铬的变速箱档把和圆形车门内拉手，粗犷和细腻巧妙地融合到一起。大直径方向盘的皮质手感很好，正面设常见的行车电脑和定速巡航按钮，背面还增设了音响控制按钮，十分人性化。硕大的手排杆，让人一看就知道是美国人设计。

　　Mini的设计初衷是“能够容纳四名乘客的小型经济轿车”，实际的室内布置也是两排座椅，重新设计的前排座椅，不但拥有极佳的包覆性，后座进出便利性与空间也有所提升。不过后排坐两个成年人，实在有些局促，主要是腿部空间比较紧张。尽管如此，这辆小车的2467mm的轴距还是值得赞许。真皮座椅的色调搭配，具有运动风格，不过舒适性很好。

　　Mini尽管车内的实测尺寸更小，但是它的前挡风玻璃和侧围立面都更加直立，反而让人感觉头部很宽敞。玻璃构造的全景式双天窗车顶也作为新Mini的标准配置出现，让车内的每一个角落都可以沐浴在太阳公公那温暖的怀抱里。同样是通过车顶那颇具特色的拨杆式开关，可以控制两块天窗的后端同时升起，或将前排天窗向后彻底打开。在这秋高气爽的天气里驾驶着Mini游走在郊外，我的心情也像这天窗一样，得到了完全的释放。

　　与Mini紧凑的内部空间相比，指挥官的空间可以说是奢侈至极。指挥官采用了“剧场式”座椅，第二排座椅安装的位置比第一排座椅要高，第三排座椅安装的位置又比第二排座椅高出一些，从而确保后排所有乘客都有良好的视野，轻易欣赏四周的风光。而且第三排座椅的两边还专门设置了独立的空调出风口和储物格，对后排乘客照顾十分周到。为了保证中后排座椅的头部空间，指挥官的车顶从B柱开始抬高了一截，不过，两侧的行李架导轨巧妙地掩饰了升高的车顶，从外面不容易看出来。

　　指挥官中排座椅比较舒服，给人一种美式沙发的感觉，为了改善采光，车顶上还设计了两个固定天窗。后座的腿部空间就相当局促，安置学龄前的小孩倒是很合适。不过，坐满7个人的机会，真的有那么多吗？相信更多时候，车主会放倒这个临时性的后座，从而腾出相当不错的装载空间。

左为Mini天窗，右为指挥官天窗