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难以抉择 转载PCauto横评5款经济型车(外观/内饰篇)

大家车网 2008-04-03 08:35 来源:pcauto 作者:

难以抉择 转载PCauto横评5款经济型车(外观/内饰篇)(4)

  空间篇

对比测评

  源于欧洲设计工作室的飞度带有明显的欧洲风格,内部大空间是它的特色。短前鼻与油箱中置就是为了能尽量缩小机器占领的车内空间,而让乘员的空间尽可能地扩大。无论坐在前座还是后座,头部、腿步的空间不会给人局促的感觉,两个杯座的设计方便了驾乘人员的旅途需要,位于副驾驶前方的双层储物盒也更有利于不同物品的放置。

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  飞度的后备厢空间也是十分出色的,在后排座椅折叠放平后,一个宽敞的储物空间就出现在眼前,而且由于地板离地间距更小,所以装卸物品时显得更加方便灵活。再次显示出适合家用的特性。

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  由于设计上206的发动机占用了一定的位置,同时轴距和飞度相差无几,所以206在空间设计上较为前排驾驶位着想,我们坐入车内的第一感觉是头部空间稍有不足之外,身体和脚部还是十分自在的,深蓝色织物的座椅包裹性不错,坐在上面开车很舒服。相比之下后排头部和脚部就显的有些局促。

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  206的后排座椅能够完全放倒,使后备厢的使用效率大大提高,完全放倒的座椅可以使后备箱容积由245升增大到1130升,方便放下更多的物品出游。

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  马自达2的前排座椅采用轻微桶型设计,侧围包裹性还算不错,大型头枕承托到位。驾驶座可以通过摇柄调节高低,方向盘为上下两向调节,坐姿不难适应。后座的靠背比较低,乘坐时必须把头枕拉起到最高才能提供适当的支撑。后座在空间方面表现也不尽人意,只能说够用而已。

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  与其他几款车相比,马自达2的后备箱空间也不是十分出色,235L的行李箱容积比雨燕略大一点,但日常使用还是足够的。当后排座椅6/4分离之后,便可以营造较大的空间,这里要说的是马自达2的后备箱门的开启角度很大,距地面超过2米,对存取物品有一定帮助。

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  骊威最令人喜欢的地方,当然要属它那宽敞、舒适,还可以随心变化的内部空间了,2600毫米的轴距足以令它在同级别的两厢家用车中傲视群雄。后排座椅的腿部空间非常理想,坐在座椅上可以让双腿舒展开来,长时间乘坐也会觉得十分自在。

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  骊威的后备箱可以用隔板分开,形成两个分开的空间,当后排座椅折叠后,空间可以达到1300多升,远远超越了一般两厢车的后备箱空间,对家庭用户具有非常大的吸引力。

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  雨燕的桶形座椅采用与内饰相和谐的双色调设计,良好质感的深色织物布艺面料手感不错,座椅软硬适中,包容性也很好。在本次参加测评的5款车中雨燕的轴距是最短的,这也造成了其后排乘客腿部空间的紧张。

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  雨燕的后备箱于其他4款车相比显的比较局促,通常情况下只有213L,日常的载物空间足够。如果想多拉些东西,那只能折叠后排座椅,减少乘客来解决了。后排座椅可4/6开分折以扩充载物空间及储物的灵活性,它最大行李箱容积是562L。同时车厢内在座椅周围也设计了多种式样的储物空间放置杂物。

责任编辑: 可岚

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