环保豪华车 - 试驾新奥迪A8L

引言：全新的奥迪A8L经过一系列外观、内饰改进与装备升级，2.8 FSI发动机的引入，让其在众多大排量豪华品牌轿车中树立了节能环保的新形象

全新的奥迪A8L经过一系列外观、内饰改进与装备升级，2.8 FSI发动机的引入，让其在众多大排量豪华品牌轿车中树立了节能环保的新形象

我们印象中的豪华车，超强的动力、奢华的装备和极佳的乘坐舒适性缺一不可，而人们对超强动力的最直接的理解就是发动机的排量，排量越大，动力越强劲。排量越大，车辆价格也就越高，购买同样品牌的豪华车型，大排量车主的身份地位似乎更为显赫。但大排量发动机的弊端也是显而易见的，油耗超高，尾气排放量更多，这与目前全世界范围内的能源短缺，以及政府大力号召的节能减排政策形成鲜明的反差。在中国具有政府车形象的奥迪品牌近日就再次做出了表率，全新上市了排量只有2.8升的08款全新奥迪A8L,这款入门级的豪华车性能到底如何呢？我们在第一时间对其进行了试驾。

头尾处有细微的变化，诚实稳重仍是A8L的诉求

与奥迪A6L圆润的外形不同的是，A8L在外形上注重诚实稳重的特点，因此在车身设计上车顶与车头、车尾的弧线连接看上去更为平实硬朗。相对老款，全新的A8L在外观上的变化不是很大，雾灯进行了重新设计，将老款的圆形雾灯改为将雾灯嵌套在一个长圆型的凹槽中，搭配进气格栅的改变使整体前脸看起来特更加突出，层次感也强烈了许多。后视镜经过重新设计，视野更好。另外，后视镜还新增了视宽效果的转向灯，细长的造型符合时代潮流。

与外部的细微改变相比，全新奥迪A8L尾灯的内部变化更为明显。透过相同的尾灯罩，我们仍然可以清晰地看到尾灯组进行了重新设计，环形方块状组合包围下的长条尾灯组在照明效果上与Q7和TT尾灯有相似之处，改善了A8多年来沉闷的印象。

全方位净音处理为用户提供了最静谧的轿车座舱

在静音方面的改进是此次新奥迪A8L改款的重点。由于采用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，在不增加车身重量的情况下，新奥迪A8L的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低。宽敞静谧的空间，搭配来自丹麦的Bang & Olufsen顶级音响系统，给车中的驾乘人士在闹市中营造出个豪华的移动起居室。

 可以选装奥迪S8上经典的Bang&Olufsen音响

为了进一步满足用户不断增加的个性化需求，奥迪在新A8L上为用户提供了Audi exclusive专享尊尚包和Audi exclusive专享尊崇包两项个性化内饰包。Audi exclusive专享尊尚包包括了华格纳真皮包，桃木饰条、桃木换档手柄、桃木真皮方向盘，并有三组不同的内饰颜色组合供用户选择。Audi exclusive专享尊崇包包括了华格纳高级真皮包、桃木饰条、桃木换档手柄、桃木真皮方向盘、Ae真皮仪表板、阿拉坎塔拉绒皮顶棚、阿拉坎塔拉绒皮衣帽架、地毯，同样提供三组不同的内饰颜色组合供用户选择。

0-100公里/小时加速时间8.2秒，2.8升排量虽小但劲力十足

V6 2.8升FSI发动机动力性能可达同级别3.0升车型的水平

2.8排量的发动机会不会是“小马拉大车”？这是我们对新奥迪A8L 2.8最大的担心。但厂家给出的性能数据是“新奥迪A8 2.8L FSI的0-100公里/小时加速时间为8.2秒”。这与同级别竞争对手3.0排量的车型不相上下，除了FSI发动机出色动力性能的贡献外，这主要得益于奥迪A8L使用的ASF奥迪全铝车身空间框架结构，车身刚性高，而重量比对手轻150公斤左右。

除了小排量使得油耗显著降低而节约能源外，新奥迪A8L 2.8L FSI的环保性还体现在发动机的二氧化碳排放量仅为199克/公里，这个数值在顶级豪华轿车中可以说是绝对出色的。在全球变暖的趋势下，减少二氧化碳的排放量意义可谓重大。此外奥迪公司这款最新2.8 FSI发动机还应用了“AVS可变气门升程系统”，通过结构上的设计，不仅使进气量控制比传统方式更为精准、燃烧效率更高，而且还大大增强了发动机的可靠性。

新奥迪A8L 2.8L FSI标准型售价为87.5万元，在中国节能减排大环境下，奥迪适时地推出这款入门级车型，不但将豪华车的消费门槛再次降低，同时也为自身树立了良好的公益形象，可谓一举两得。不过对于价格和环保概念并不感冒的中国豪华车消费群体来说，能否在思想上接纳它，目前来看还是个未知。