斗秀场——本田VS铃木(1)

东风本田CR—V在国内的热销已经掩盖了其他同级车的光芒，一枝独秀的局面在一起丰田RAV4上市之前似乎没有被打破的可能，但事实真是如此吗？市场上难道就没有被人们忽略的有实力的选手吗？答案显然是否定的

本田CR-V和铃木超级维特拉

现在你如果打算从市场上购买一辆东风本田CR-V2.0Exi，那么你除了需要准备21.78万元的车款外，还要另外备出3万元，因为没有这笔钱，你并不能马上开走你的爱车。至于什么时间可以，经销商给出的答复一般是在明年春节前后。是真的没有现车吗？也不是，每家经销商的车库中都至少停着十几辆，之所以加价销售，只是因为这款车卖的太好了。

什么？你这急买，但又不想加价？那就没办法了，除非你认识4S店的老板。现在怎么办？还是先来翻翻杂志的数据页吧，看看还能有哪些其他选择。如果你的目光停留在铃木的超级维特拉上，看来你直接就找到了一个CR-V的潜在竞争对手。两者究竟都有哪些优点，又有哪些不足，想在两者中做出选择，那么看完这篇对比测试报告，你就会有一个比较清晰的认识了。

CR-V的备胎放在了车内，而超级维特拉仍然采用了外挂形式

最新一代的CR-V在国内亮相的时间较早，与国外的上市时间相差并不是很大，这也是本田公司的一贯作风，只要是国内投产的车型，最新款肯定会以最快的速度出现在消费者面前。而且在新款车投产时，都会把依然很好卖的老款车停产，很有一些义无反顾的味道。这带CR-V的外形比老款车显得更厚重一些，外形尺寸也略有增大，车身线条非常饱满，但前脸的造型有些复杂，略显笨重一点。C柱之后的侧窗形状收得比较紧，与外形不是很协调。

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