引进国内 Tiguan力战五款SUV

引进国内 Tiguan力战五款SUV(1)

　　大众今年推出Tiguan，计划在紧凑型SUV市场中抢占市场，并且已经确定会进入中国，这让我们非常兴奋，但这个动作好象有点晚了。如今市场上还能有Tiguan的一席之地吗，还是已经被其它竞争车型牢牢占据了？让我们用他和欧洲热销的五款最流行的同级车型对比一下吧。

　　大众公司的新车型Tiguan是否能与宝马BMW X3、雪铁龙C-Crosser、路虎神行者、日产奇骏和丰田RAV4一较长短？

　　如今攀爬活动主题公园在欧洲十分流行，越来越多的人喜欢周末到这些公园去，在树林里过绳桥、爬绳网、荡秋千，体会一下人在空中的刺激感觉，因为日常生活实在是太无聊了。或许，这也正是为什么紧凑型SUV如今越来越受欢迎的原因。凭借前卫的造型、全轮驱动系统和较高的座椅位置，它能让人远离都市生活的喧嚣。如今，大众公司推出了Tiguan，意图在这个新兴市场上一展身手。

　　Tiguan面临的形势和途安当时有些类似。虽然途安出现地相当晚，紧凑型Van的市场已经有了好几个竞争对手，但途安很快在这个市场上确立了自己的领先地位。Tiguan能再次创造神话吗？首先它要在我们的对比测试中，证明自己不逊于市场上的领先者宝马X3和其它四款成功的柴油版越野车，这可不象爬绳网那么简单。Tiguan车长4.43米，在这次测试的5款SUV中排倒数第二，只比丰田的RAV4（4.40米）略长，较之雪铁龙C-Crosser足足短了22厘米。尽管身材并不占优势，但Tiguan的车内乘载空间却出乎意料地大。在这一项只落后于C-Crosser，紧随其后的是宝马X3和路虎神行者。在前排空间方面，还是C-Crosser比Tiguan略微大一些，排在第三的是路虎神行者。

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