一挑二 欧宝Antara对比宝马X3与丰田RAV4

　　组合测试车辆

　　宝马X3 2.0d 110kW，四轮驱动，0-100km/h加速时间11.3 秒，最高车速198km/h，售价37400欧元

　　欧宝Antara 2.0 CDTI 110kW，四轮驱动，0-100km/h加速时间10.9 秒，最高车速180km/h，售价31561欧元

　　丰田RAV4 2.2 D-CAT 130kW，四轮驱动，0-100km/h加速时间9.5 秒，最高车速200km/h，售价31699欧元

　　按照欧宝的设想，这次他们倾尽全力所推出的Antara一定要在SUV的世界中牢牢地站稳脚跟，要用成功一扫Frontera给他们带来的多年霉运。不过这并不是一个简单的目标，要想达到目的，Antara必须首先面对市场上的两个强大对手——宝马X3和丰田RAV4，面对道路封锁，到底这个搭载着柴油动力的新伙计会有几成胜算呢？

　　对于整个SUV 市场来说2006也是非常成功的一年，在这一年中整个德国的SUV不仅在销售总量上轻松地实现了16.5%的增长，而且更是在整体市场上已经占到了6.5% 的份额—这充分说明了人们对“高个子越野车”的喜爱程度，SUV 甚至已经超过了豪华车以及敞篷车的市场表现。SUV 的整体表现可谓“春回大地”，也正是基于如今逐渐回暖的大环境，一些几年前决定跳出这一领域的汽车制造商终于被唤得“浪子回头”—欧宝就是这样的“迷途知返者”—这次回头他们带来了Antara。

　　从整个一月份的市场反响来看，欧宝的回头一战还算是很成功，在德国国内整月销售了846 部整车，这个数据仅次于市场上的两个佼佼者—宝马X3（当月销售1322部，2006年全部为23256部）和丰田RAV4（当月销售1475部，2006年全年为20429部）。欧宝昭然若揭的雄心带给我们了同样的好奇心，正是基于这样的背景，我们特意组织了一场它们三者之间的直接对话，让我们用实际能力来检验一下后来者的前途如何。

　　车身:宝马X3依靠精美的做工先拔头筹