网友试驾两厢SX4和骐达感受

网友试驾两厢SX4和骐达感受(1)

　　网友ericyuan888趁着国庆最后一天,家里停电没事做就拉上同学去看看车,顺便试驾满足一下看新车的感觉。他和同学的目标是长安铃木两厢SX4和日产骐达。下面就来看看，在ericyuan888眼中的两厢SX4和骐达是怎样一款车吧！

长安铃木两厢SX4

　　下午两点钟到达长安铃木4S店,进去一看空洞洞的,就摆着几台车子,一部三箱天语,一部是新羚羊,一部就是两箱的SX4了!感觉好冷清啊!!!就我和两个同学而已,其他的都是4S店的工作人员了!连空调都没有开,灯也只开了一小部分!给我的感觉就是:这样子的4S店能维持多久啊!

　　一位销售小姐很快就见到我们进来,也不是很热情的随便聊聊而已!我说我要看两箱天语11.88的这款,问她价格是否有优惠,那小姐把嘴一翘:没有!只有10.88精英型才可以优惠三千(最多)!管他有没有优惠,反正我也不买的,就直走过去看车了!

　　外形倒是挺好看的,我比较喜欢!轮子比平时的车子要大一寸,16寸的,轮胎是205的!看上去真有点似霸道啊!把车门打开,感觉门很轻!(我本人是开凯越的)薄不薄就暂时不去考虑,但是的确很轻!!!把门关上时发出来的声音没有一种沉稳的感觉,比较起凯越来说是有距离的,或者说是用料和做工问题吧!

　　眼光转为看内饰了,最让我满意的是多功能方向盘,真皮昨椅用料和做工一般,比起凯越来是差一点的!中控台我个人来说不太喜欢,貌似高档,但又说不出哪里高档起来!如果没有那两条合金做装饰的话那就塑胶味太浓了!前排空间是可以的,后排坐上去有点不太适应,不知道是坐倚太多了!整体空间不算大!

　　以上是用眼看的表面现象,重点还是实地驾驶才知道的:由于地方不大,开起来挺小心的!接过钥匙,把车打开(试驾的是10.88的精英型),感觉发动机还是有点噪音的!把空调打开,调到二挡,两分钟过后就觉得凉快些了,制冷还是不错的!挂上R挡,打方向!打不动!汰盘太重了!非得用两只手用力打才可以!女孩子估计是打不动了!心里马上冷了不少啊!旁边的小姐说是轮胎大,摩擦大的缘故!我看是助力系统的问题了!

　　试着加油,车子没有什么动静!一脚踩到三千转,发动机声音马上传入车内,可能是没有开影响,声音很打啊!加速不太好,换挡时明显感觉得错顿感!有点勉强!!!!起步后试着打方向盘,没有刚才倒车时那么重了!但是一只手打起来还是有点费劲的!女孩子肯定是打不了的!转速每到2500转时就能顺利换挡了,但要是深踩的话就要到4500左右才换,而且有非常的大的停顿感啊!

　　尝试着刹车,感觉一般,有点偏软!惯性比较大,可能是车身本身高的缘故,感觉车子好似承受不了那么大的向前冲的力量!也可能平时自己开惯了凯越的感觉不同!

　　大概开了三公里不到,就停下来了!总体感觉是车的噪音比较大,隔音效果不太好!发动机声音比较大!动力不追求快感的还是可以的!制动效果差强人意了!空间一般!内饰也是一般!因为用料一般!11.88万一分不减恐怕很难维持下去了!假如要想卖的出去的话,只能做的就只有降价了!因为车子本身以及品牌都一般般!!!