通用汽车将中国业务从国际业务中剥离

　　8月2日，通用汽车宣布对通用国际运营部GMIO(GeneralMotors International Operations)进行重大结构调整，将中国业务从中剥离，同时重新安排了关键高层岗位，以加强在中国市场的竞争优势。

　　中国业务独立

　　通用汽车表示，对GMIO国际运营业务管理架构予以调整，中国业务将独立自成一体。目前，通用汽车公司在中国拥有12家合资企业和两家子公司，员工总数逾55，000名。

　　现任通用汽车国际运营部董事长李添泽(Tim Lee)将出任通用汽车中国(微博)公司董事长，并继续兼任通用汽车全球生产制造执行副总裁。李添泽在此之前的将近四年时间里，一直主管通用汽车国际运营部业务。

　　现任通用汽车(中国)公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官苏瑞博(Bob Socia)将继续担任通用汽车中国公司总裁，向李添泽述职。

　　苏瑞博将继续担任通用汽车中国公司总裁

　　作为全球生产制造执行副总裁，李添泽负责制造、劳资关系和工程。通用汽车及其合资企业在全球六大洲30多个国家168个工厂生产汽车，发动机，变速箱和零配件。

　　通用汽车董事长兼CEO丹·艾克森表示：“通用汽车在美国和中国这两大全球最重要市场保持领先，我们正在着力推进企业史上最激进的产品计划。李添泽先生将助力我们在中国续写成功，并确保我们在全球推出完美的产品。”

　　前沃尔沃高管加盟

　　沃尔沃汽车公司前CEO斯蒂芬·雅各布(Stefan Jacoby)，将出任整合后国际运营部执行副总裁，任命在8月5日生效，向艾克森述职。执掌公司在包括非洲，亚太，欧洲和中东地区在内的100多个国家和地区的运营。

　　艾克森表示：“斯蒂芬的加入让我们的团队如虎添翼，我们期待他在全球各大市场施展才华。”

　　近30年来，斯蒂芬·雅各布相继在三菱、大众和沃尔沃等企业担任重要职务。去年9月，其因病在沃尔沃停职。10月份前曼恩卡车(MAN SE)高管哈坎·萨缪尔森(Hkan Samuelsson)接替雅各布，担任沃尔沃汽车新一任总裁兼CEO。