大家车网 2013-07-15 09:09 来源:易车网 作者:
近日,美国IIHS碰撞测试中对丰田全新RAV4进行了25%的小面积正面碰撞测试,结果并不尽如人意,获得了IIHS评分中的“Poor”级别,即最差项,而在之前的其他碰撞项目中,全新RAV4均取得了不错的成绩。通过详细的碰撞结果,我们猜测主要是由于车身结构和局部强度的差异,造成了如此强烈的反差。
小面积碰撞测试是美国IIHS在去年8月份新推出的一项新的碰撞测试,它将传统的正面碰撞演变成车头局部面积碰撞。测试的具体形式为:使车辆前部驾驶员侧25%的面积与5英尺高的障碍物以64公里/小时的速度进行碰撞。一个体积适中的假人被安置在驾驶员座椅上,系好了安全带。由此模拟当车辆前角与其他汽车或树桩、电线杆等障碍物碰撞时的情景。
测试结果显示,假人的腿部被困在损毁的金属残骸中,下方的膝部气囊并没有起到保护腿部的作用,甚至还造成了腿部的二次伤害。
至于头部则更为严重,局部受力的碰撞使得新RAV4的方向盘向碰撞一侧偏离了近7英寸的距离,致使假人头部没能撞上方向盘中的头部气囊,而是撞在左侧的仪表盘上。
IIHS推出的这项新的测试对大部分测试车辆来说都是件痛苦的事情,很少有良好的成绩出现。到目前为止,SUV级别中仅2014款斯巴鲁森林人和2013款三菱欧蓝德运动版获得了“Good”(优秀)一级。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.87 秒 | 43.24 米 | 10.10 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
RAV4的前脸设计简单,前大灯、前雾灯、进气格栅设计简单质朴,中规中矩。网友评价“外观非常霸气,有品位!” | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
一汽丰田RAV4整体操纵灵活,驾驶可靠性较好,路感较清晰,指向较准确,方向盘转向轻盈灵活,但四速变速箱较落后,换挡顿挫感明显,四驱系统是该车的亮点,雪天行驶感受较强。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
国产的RAV4车型共装备了2.0升和2.4升两种发动机,装有双VVT-i系统,全铝材质,从整体性能参数上看还是比较先进的,动力强劲,起步快,车身稳定性不错,胎噪明显,中低速加速较好。 | |
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