液体石油产品2013年起均征收消费税

    [大家车网 新闻]  据《中国经济网》报道，国税总局于近日再出新政，为打击避税行为，统一对液体石油产品征税，新政规定，“纳税人以原油或其他原料生产加工的在常温常压条件下呈液态状的产品，按规定征收消费税。”且于2013年1月1日开始执行。

    此前，纳入国税总局征税范围的液体产品有汽柴油、石脑油、燃料油、溶剂油和润滑油，其中汽柴油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税单位税额为每升1.0元；柴油、燃料油消费税单位税额为每升0.8元；航空煤油暂缓征收。而调整后政策，将MTBE、芳烃、混芳等用于调油和化工原料的产品亦纳入征收范围，且亦按照1元/升来征收。

    卓创资讯分析师罗琳表示，前期有部分油品生产企业在汽油销售时开具MTBE的发票避税，新政出台后将有力地打击此类避税行为。同时，一些地方炼厂人士也表示，由于避税的空间大幅度缩窄，市场上以各种名义倒票的贸易商也将有明显的减少。

    “对于生产MTBE企业而言，一方面中石化、中石油旗下厂家产品多以自用为主、甚少外出，征收对此影响有限；一方面，地方炼厂、民营企业产品多为纯度偏低，适宜用于调和汽油，化工用途所占比例甚低，他们也成为该公告执行的最大承受者。”金银岛成品油市场分析师靳婷说道。

    新政将直接打击调和汽油的市场成本优势。以山东芳烃汽油为例，密度在0.72~0.73为例，征收消费税后其价格将增加369~389元/吨。而以华北地区调和国三93#汽油方案添加，芳烃汽油添加比例在30%左右。可知，增收消费税后，调和国三93#汽油成本将增加约410.3~416.3元/吨。

    目前，国内市场流通比较广泛的液体油品资源多为地方企业的产品，这些资源的用途85%以上基本用作调和油。卓创资讯分析师陈晴说，在原料成本优势减少的情况下，调油商只能挑选相对质量较好的调和原料，届时调油利润必然大跌，预计调油市场会有相当规模的萎缩。

    另一方面，为减免成本上升带来的压力，调和商或逐步转向国标原料采购为主，对调和油品质量的升级提供强硬的助推力。“对成品油市场而言，调和油市场萎缩后，‘正规军’的占有率必然大增，两大集团-供应上的‘垄断’地位将更牢固。”

    编者语：此次的新政主要还是对使用调和油地区的消费者有影响，这些地区的民营油企的成本将有所增加，这一点也肯定会转嫁到下游，也就是消费者身上。但另一方面，如果这些民营油企能够选用更好的调和原料，那么产出的油品质量也会更好，这样对于发动机也会更好。此前我们曝光的例如河南、贵州等地因为油品问题造成发动机损坏的情况，有望不再出现。