【大家车网 行业频道】尽管今年“金九银十”成色不足，但10月国内车市销量依有小幅上涨。10月份，我国乘用车产销量分别为126.4万辆和124.9万辆，同比增长1.1%和11.7%。

　　目前各级别车型销量前十排行榜已经出炉，轿车领域，福克斯（三厢+两厢）依然高居榜首。SUV方面，自主品牌哈弗系列以2.97万辆的成绩继续领跑。

　　在新福克斯的强劲表现下，福克斯已经连续多月夺得轿车销量排行榜第一，与9月成绩相当，10月福克斯依然以3.36万辆的成绩拿下轿车销量TOP 10桂冠。

　　与上月相比，朗逸与帕萨特持续发力，排名分别上涨至第2和第3位。此前一直盘踞在前三的赛欧本月(2.17万辆)却退到了第6名，一方面是上海通用雪佛兰产品更新换代的速度较慢，更为重要的是，宝骏、启辰等合资自主品牌在这一细分市场有更大的竞争优势。

　　SUV方面，自主品牌与合资品牌平分秋色，其中深耕SUV各细分市场的哈弗品牌以2.97万辆的成绩依然保持优势。8月底上市的吉利全球鹰GX7表现非常抢眼，虽然10月销量仅4600辆，但仍然杀入了SUV销量前十。

　　受中日外交关系影响，此前炙手可热的本田CR-V排量明显下降，10月仅卖出了约5700辆(9月成绩为1.57万辆)，位居第9名。

　　MPV领域可算是自主品牌的主场，不仅在排名还是销售数量上，合资品牌在此领域完全无法发挥溢价能力。夺得MPV 10月销量冠亚军的分别是菱智与景逸，它们同属于东风风行。

　　能在MPV车市取得较好销量的合资品牌只有别克GL8以及大众途安了，10月别克GL8销量为5416辆，排名有所下降。相比上月，途安2700辆的订单数更是销量与排名双双下跌。