或成为新主流 盘点车企那些小型城市SUV

或成为新主流 盘点车企那些小型城市SUV(4)

瑞麒X1
特点：早期上市的自主品牌小型SUV，瞄准低端市场

    早在2009年，瑞麒X1便作为该品牌首款产品推向市场，并将它定位在迷你SUV市场，当时所有人对于这个级别车型十分陌生，SUV仅有3866mm车长，2330mm的轴距，离地间隙达到180mm，大家甚至觉得奇瑞推出它简直“疯了”。

    瑞麒X1还有十分个性的外形，设计风格鉴于CROSS跨界与硬派SUV之间，窄高的车身让它看上去不是那么协调。而截止2012年4月其推出小改款时也基本保留了此前的外形，不过动力系统有所升级，MT车型升级了1.5L发动机，性能表现要出色一些。此外储物空间也得到升级，后排座椅可以折叠放倒，相比小型车在以上几方面有更不错的表现。

    售价5.38万-6.48万元的瑞麒X1明显瞄准了低端市场，但似乎由于品牌与产品定位等因素，它近年来在市场中的实际表现并不算抢眼。作为早期入市的小型SUV，它并未从中捞到什么好处。这可能也与大家对小型SUV的认识低有直接关系。

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    http://www.autohome.com.cn/drive/201204/318313.html

    总结：目前来看，绝大部分汽车厂商已有推出旗下小型SUV的计划，同时随着该级别车型产品系列的增多，它们的关注度会逐渐提升，但市场前景与消费者的接受程度还有待观察。另外在国内市场，合资品牌拥有海外资源的优势，此外往往全新产品对于品牌认知与口碑要求较高，所以自主品牌可能在小型车领域还将主打中低端车型。那么小型SUV未来是否成为主流？目前来看已经有趋势存在，但还是要看这块市场成熟后消费者是否认账买单。

    看到这里，相信大家已对近期推出的小型SUV有所了解，那么你对这个级别车型有何看法？你认为它未来市场怎样？欢迎大家认真填写以下投票内容，同时可点击结果看看大家对小型SUV的理解。

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