PSA瓦兰：欧洲市场三年内不会复苏

PSA瓦兰：欧洲市场三年内不会复苏(1)

[导读]2012巴黎车展上，腾讯汽车专访了PSA集团董事会主席、首席执行官菲利普-瓦兰。他表示，PSA目前在中国没有重组计划。

我先说几句引言，然后让各位提问。大家都看到了，在展会上我们的两个品牌标致和雪铁龙都富有非常大的活力.雪铁龙有两个产品线，其中一个是DS，在中国是一个独立的品牌。在展会上你们看到的一些直接涉及中国的产品，比如说标致2008 SUV、还有标致301、雪铁龙这方面有DS系列，我们已经开始销售DS5、DS4、DS3等了。那么你会看到从技术角度而言，很多车型都配备了柴油混合动力”Hybrid4”技术，比如说标致3008、标致508、还有标致508的RXH、还有DS5。我们的目标是把这种技术以汽油混合动力的形式引入中国。我们在中国的战略非常清晰，对于与东风汽车合作建立的在中国第一个合资公司——神龙汽车公司来说，将通过非常丰富的产品计划以达到继续增长市场份额的目标。对于长安集团合作成立的第二个合资公司——长安标致雪铁龙来说，我们将尽快实现DS5在深圳工厂的国产化，预计将于2013年下半年实现投产。以上情况是集团就中国而言。

从集团层面来说，目前集团在财务状况方面遇到一些困难。我们受到了欧洲市场大幅下滑的影响，从2007年到2012年整个欧洲市场下滑了25%之多。我们采取了一系列措施力争达到在2014年底重新恢复盈利的目标。中国市场在集团的战略中已经占有举足轻重的地位，但我们必须进一步推进集团的全球化及产品高端化战略，以期让中国的业务分量达到我们所期望的一个更高的程度。

腾讯汽车：孙晓东先生最近的离职是否会对标致雪铁龙集团的中国本土化战略带来一些阴影、进入更艰难的阶段？因为我们知道孙晓东是您面试过的。还是说他走了之后也无所谓，法国人一样可以继续做好目前的事情？另外有传言说您有可能要离职，如何回应这个传言？还会继续在这个位置上做多久？

瓦兰：就第一个问题，孙晓东先生是由于个人原因决定离职。我们已经找到一位了解中国、具有丰富市场经验的人来接替他的工作。就第二个问题而言，首先有关我们在欧洲和法国的重组计划，以及和通用汽车的联盟等工作，都需要由我来继续推进，在这方面我也受到了监事会的全力支持。我们的方向非常明确，我也会带领我们的团队继续以200%的努力来投入到这个工作中来。

腾讯汽车：在集团欧洲目前比较困难的财务状况之下，是否还会继续对中国市场给予很大的支持？

瓦兰：我在09年加入集团时，当时神龙公司的市场份额有下降的趋势，我就此和东风汽车集团的董事长徐平先生就此事进行了深入的交流探讨。当时我们一致认为需要努力扭转当时不尽如人意的情况。就此，我们建立了新的更积极的战略合作伙伴关系，制定了神龙汽车的中期发展计划——5A计划，包括新的盈利目标，以及每年每个品牌都推出至少一款新产品的计划。因此，由原神龙公司的总经理毕高诚先生来出任标致品牌新的全球总经理绝不是一个偶然。另外，为了进一步加强集团在中国的业务，我们联手长安集团建立了第二家合资公司——长安标致雪铁龙。这不但表明了集团在中国进一步加大了资金投入的举措，DS系列的法式奢华也展现了集团的品牌高端化战略。以上都表明了我们对中国市场非常坚定而明确的承诺。在过去的三年来，我几次有机会与中国工信部部长苗圩先生进行了交流，我相信他也清楚地体会到了我们的这种决心，也看到了我们的变化。我认为集团的全球化是势在必行的，同时也必须通过中国市场来实现。